近年来，涉县紧紧依托四好村庄路全国示范县和全国“信息途径+客货同网”村庄物流服务品牌，不断深化客货邮开展变革脚步，织密县村庄三级物流网络节点，科技赋能完结客货同网、才智信息共建同享，为创立城乡公交一体化和处理供应侧对立探究了经历，取得了实效。

　　2021年，涉县政府三措并重，为推动城乡交通运送一体化创立科学布局。首要，树立安排机构。县政府牵头树立相应安排，将各级交通运送补助资金归入财务年度预算，加大方针扶持力度，保证城乡交通运送一体化可持续开展。其次，深化调研商场。走遍全县17个城镇308个行政村，查询客源、客流、物流的散布和流量，全面把握涉县路网结构、人口散布、出行规则、电商企业、农产品加工、商超等状况，结合实际优化出台《涉县加速推动全县城乡交通运送一体化实施方案》，构建科学完善的物流网络体系。第三，推行变革试点。坚持“城乡一体、客货并重、运邮结合”的准则，在公交北站树立快递物流分拣中心，首先推动客货邮变革试点，起到引领示范作用。

　　涉县现在共有城乡公接班线个建制村通车率100%，县城20公里范围内的村庄客运线%，城乡客运一体化开展水平到达AAAAA级。2020年11月，经过交通运送部城乡公交一体化创立示范县试点检验。

　　上一年以来，万合集团出资900余万元，在客运北站高标准建造集物流、快递、仓储为一体的物流快递分拣中心1座,估计10月竣工。飞马快运涉县分公司依托涉县城区3个公交站，以及城乡公交密布的全掩盖线路，吸纳联盟村庄邮政快递、商超、农业合作社等资源作为快递驿站，逐步构成以归纳客运站为纽带、镇级驿站为中转站、沿线候车亭为集散点的村庄物流服务网络体系。现在，布局合理、无缝联接、便利便利、便民利民的村庄物流服务网络现已构成。打通微循环，疏通工业品下乡、农产品进城的途径，客货一体，经济高效，处理了村庄物流“最终一公里”难题。

　　今年以来，涉县整合公交南站、涉林线路公交车和涉县邮政、万家乐超市等优势资源，先行注册物流配送“客货同网运送”试点，并敏捷面向全县，估计2023年，将掩盖全县17个城镇90%以上行政村。

　　涉县加大客货邮信息开发交融，科技赋能，完结途径信息同享。涉县首先完结客运出资100余万元，开发物流信息智能指挥途径，以客运南站为试点，一切客运车辆归入途径办理，并装置货品盯梢“小飞卡”，可实时调取货品物流信息和车辆工作的状况。现有客运车辆在定位体系的基础上，装置车载客货同网信息终端，客货邮多方信息互联互通、共用同享。同步扩能城乡公交“才智交通”才智途径，增加数据分析、流量监控、车载监控、货品运送实时传输等功用。完善APP物流服务功用，完结需求、库存和物流配送信息实时收集与同享，进步物流配送的可视化、智能化水平。根本完结了人、车、货、站、线等要素的精准匹配，进步村庄物流安排功率。

　　别的，涉县出资50余万元，先行对涉林线个村级归纳服务站，一致完善提高。客运车辆使用客运车辆货仓、清闲方位捎带物流、快件当日抵达村接收点，农副产品完结2小时进城。此举加速了物流工作时刻，下降了人工费用，改涣散运送为会集运送，极大下降物流运送成本，保证物流高质量转行。

　　上一年11月以来，涉县仅涉林线万件，上行农产品货量件5千多件。快递物流由本来每件1.2元降至0.7元，均匀每件下降成本0.5元，累计节省运送成本3000余元。万合集团计划在3年内，以涉县形式向全市各县区推行仿制。

上一篇：万家物流：您身边的物流专家 下一篇：顺丰控股官网_物流