王卫曾说，“顺丰的未来，不仅仅只要快递，咱们会把快递的才干注入到许多职业里边去，持续做深做强。”

　　能够看到，顺丰在这几年不断开辟，将目光投向了更广泛的地图——快运、冷运、医药、世界、同城、仓储、供应链等To B板块，企图成为供应链处理方案公司。

　　但怎么既坚持主营事务的头部效应又平衡新事务，是王卫面对的难题。从最新发布的2018年财报显现，正处在直营快递向归纳物流通型的初期的顺丰，面对着新事务投入带来的“阵痛”。

　　咱们剖析以为，尽管净赢利下降4.57%，但快运、冷运、同城新事务同比增加均超越80%，顺丰在每个细分范畴树立的商场优势现已越来越显着。

　　3月15日，顺丰发布了2018年年度报告。年报显现，2018年度，顺丰完成营收909.43亿元，增幅27.60%；归母净赢利45.56亿元，同比下降4.57%；扣非归母净赢利34.84亿元，同比下降5.92%；总资产为716.15亿元，较2017年底增加16.93%。

　　2018年，顺丰完成快递件量到达38.69亿票，同比增加26.77%；经营收入909.43亿元，其中速运物流收入896.77亿元，同比增加27.01%，高于快递职业全体收入增加水平（2018年快递职业事务量增加26.6%，事务收入增加21.8%）。

　　全体来看，顺丰事务量、营收仍坚持快速增加，但加大和加快了对新事务网络建造的要害资源投入，相关前置性投入短期内影响赢利增加。2018年，顺丰坚持了对新事务的高投入，致使经营本钱增速过快（经营本钱746.42亿元，同比增加31.4%，远快于收入增幅），影响了赢利体现。

　　从经营收入构成来看，传统事务（时效和经济板块）依然是带动营收的主力军，2018年顺丰传统事务完成营收737.54亿元，同比增加19.92%，占总收入的81.10%，较2017年的86.29%下滑5%。

　　与此一起，新事务也在高速增加，2018年顺丰新事务收入达171.89亿元，较上年同比增加75.93%，占全体经营收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%。

　　1）快运事务完成经营收入80.5亿元，同比增加83.6%，营收占比从2017年的6.18%上升到8.86%。到2018年12月31日，顺丰具有44个快运中转场、1048个快运网点、快运自有车辆1.4万余台，场地面积超越132.3万平方米、事务掩盖全国31个省362个城市和区域。

　　2018年3月，顺丰控股收买广东新邦物流有限公司事务，并树立“顺心捷达”快运事务独立品牌，为快速扩张奠定了根底和才干，估计2019年顺丰零担快运事务也会出现高速增加态势。

　　截止2018年12月，顺心已在全国开业2599个一级门店，掩盖省级市25个、地级市252个 ；具有转运场站129个，运营场地面积46.6万平米，干线）冷运及医药事务全体营收达42.4亿，同比增加84.8%，营收占比从3.22%上升到4.67%。

　　2018年与夏晖集团成立新夏晖，与顺丰活跃联合拓宽职业标杆客户。到2018年12月31日，顺丰具有食物冷库51座、运营面积23.7万平米，冷藏车672台、食物运送干线条，贯穿东北、华北、华东、华南、华中中心城市，医药网络掩盖137个地级市、1003个区县，具有4个GSP认证医药仓，总面积2.9万平方米。具有36条医药运送干线）同城事务完成不含税经营收入10.0亿，同比增加172.2%，这个增速已比竞赛对手同期开展水平要高。

　　到2018年12月31日，顺丰同城事务掩盖全国275个城市，全国范围内已有专职配送人员15000+人，兼职月活10000+人次，快速抢占同城即时物流商场。

　　与UPS协作开发的产品上线%。未来，除在世界事务上的协作外，顺丰还会学习使用UPS在航空纽带方面的运营经历，提高未来鄂州超级纽带建成投产后的运营水平。

　　这个投入能够说在物流公司里边绝无仅有的 ，可见顺丰关于科技开展的注重程度。顺丰屡次在公共场所也说到，要打造成为科技驱动的职业处理方案服务公司。

　　，树立要害战略才干。2018年，顺丰控股持续加大了在大数据、人工智能、精准地图服务渠道、无人化及主动化操作、智能硬件等方面的研制投入资源。到2018年12月31日，顺丰已获得及申报中的专利共有1,645项，软件著作权649个。在国内快递职业专利申请量排名榜首，专利掩盖无人机、智能分拣、大数据运用、才智物流网络建造、主动驾驶、包装保鲜技能等物流中心、打破性范畴。现在，这些科技投入也现已逐渐落地，为顺丰日常运营的降本增效作用显着。

　　比方在收派环节，使用大数据和运筹优化算法，对件量精确猜测，对快递小哥排班优化分配，使命精细化办理提高收派效能；使用智能硬件，解放小哥双手。

　　在运送环节，顺丰本年车货匹配渠道将会落地，打造交融自有运送资源和社会资源的渠道，提高运力本钱管控才干。将运筹优化运用在物流供应链网络的规划中，优化传统快递事务与新事务协同效应，提高装载率。

　　，这个一个需求较长时刻才干出现作用，但又是不可或缺的，是确保顺丰长时间紧贴用户和商场改变的必要才干。顺丰侧重于打造几个重要的战略才干，包含供应链办理和才智物流，很多使用传感器、大数据技能，协助客户处理供应链低效的问题。一起，主动化、机器人把物流职业从人力密布变成科技密布，对全体供应链的改造，是顺丰一个久远的开展方向。

　　顺丰具有灵通国内外的巨大物流网络，包全货机+散航+无人机组成的空运“天网”，以经营服务网点、中转分拨网点、陆路运送网络、客服呼叫网络、终究一公里网络为主组成的

　　，以及以各种大数据、区块链、机器学习及运筹优化、语音/图画/计算机视觉/才智安检AI辨认、才智物流地图等组成的“信息网”，“天网+地网+信息网”三网合一。

　　建造多式联运物流项目，活跃开展公路、铁路、水运多式联运，终究完成一次邮寄、一次收费和一单究竟，进一步提高物流功率。

　　假如咱们再想深一层，顺丰经过自己的品牌、网络优势（空运、场车人的资源）、科技（信息网）、根底设施优势所打造进入物流多细分范畴的超级物流渠道未来存在很大的幻想空间，以现在顺丰的科技才干，不光能够在物流每个细分商场树立较大优势，并且能在跨职业获得必定的竞赛优势。由于顺丰具有

　　，这是单纯科技公司无法比拟的。比方顺丰新建立的车货匹配渠道，能够更有用的匹配内部资源，推动运力社会化，并将社会资源引进去提高装载率去降低本钱。

　　顺丰期望以快递DNA、用科技手法为客户供给更快速、高效的物流服务体会，是对传统形式的推翻。科技经过对海量大数据的剖析处理，协助客户完成出售猜测、前置分仓，完成顾客下单一小时到货的极速物流体会；一起协同客户改进其仓网布局、库存办理，线上线下库存联动，以最高效、本钱最优的方法完成货品流通并提高C端顾客购物体会，协助客户降本增收。别的，从2018年景立了“新夏晖”、“顺心捷达”、“顺丰敦豪供应链我国”、超级大数据合资公司以及注资物流服务渠道Flexport也能察觉到，

　　该渠道一方面将经过数字技能（物联网、大数据、人工智能）来实时获取和主动剖析需求、流程、出产、产品和服务等数据，并完成供应链系统的主动呼应；

　　，完成模块间灵敏组合，既能够支撑头部标杆企业客户的定制化处理方案，也能够完成群众型企业户的标准化产品的灵敏快速落地和规模化推行。总的来看，传统的快递事务坚持龙头位置，重货、冷运、同城、世界、处理方案等也获得必定打破。已形成了快递，重货，冷链，供应链，同城配，以及世界事务等为一体的物流地图。2019年，顺丰将依托天网、地网、信息网的底盘资源，切入大物流商场，提高归纳物流处理方案才干，完善整个生态系统的建造。一起，经过科技的才干，完成降本增效和提高客户服务体会。

　　依托网络、科技、根底设施，未来你看到的顺丰或许已不单单是一个“超级物流渠道”，而是一个

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