专家猜测，在物流职业，未来对操作型人才的需求将下降，而真实需求的是技能类人才，尤其是

　　2014年，本钱整合与运作在物流业如火如荼。本钱商场的融入，为物流业开展带来更多的机会。跟着阿里巴巴和京东相继上市，货运渠道等新模式遭到本钱商场追捧。现在，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。跟着互联网的快速开展，电商工业开展迅速，与之配套的物流专业人才紧俏。有专家表明，未来一段时间，传统的操作型物流人才需求将有所下降，而把握信息化设备和软件应用的复合型物流人才，尤其是IT人才需求则将上升。

　　物流职业中低层岗位的薪酬并不高。作业第一年月薪多为2000~2500元，作业三年以上才干打破3000元大关。职位越往上走，薪酬便呈现出飞速增加的态势。业务主管只要5000元左右的月薪，到了部门司理，就快速升至8000~1万元；而高档物流司理的年薪能够到达50万~100万元不等。数据显现，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运司理年薪中位数在10万~12.7万元左右，高位数在21万~26万元左右；进出口业务主管年薪中位数在5.8万~6.6万元左右，高位数在8.1万~9.5万元左右。而一般的物流办理员年薪中位数则在5.3万~6.2万元之间，高者能到达17万~20万元左右。

　　实际上，近年来物流人才求过于供。一家物流集团的HR告知记者，企业本年招人规划翻番。“上一年招50多人，本年要招100多人。”他表明，现在物流职业处于高速上升期，人才需求量会越来越大。

　　记者了解到，现在职业界的初级操作类职位现已趋于饱满，但因为薪酬遍及不高，这类职位人员活动率较高，因而一直呈现出供需两旺局势。一般来说，物流企业会长时间进行操作人员的弥补性招聘，如报关员、报检员、单证员、货代操作员、进出口操作员、客户服务人员等。相关于初级职位的兴隆，中高档职位遍及让求职者感到“高处不胜寒”。企业在招聘物流配送总监、商场拓宽总监、仓储司理、收购司理、世界货代出售主管等职位时都遇到困难。有物流公司打出月薪3万元招聘物流配送总监和商场拓宽总监，尽管条件十分诱人，但真实适宜的人才很少。把握现代经济贸易、运送、物流理论和技能，且具有厚实英语才能的世界贸易运送及物流运营型人才十分紧缺。

　　广州物流职业教育集团秘书长王爱晶指出，现在物流专业人才求过于供，但并非指一切的物流人才。在她看来，未来对操作型人才的需求将下降，而真实需求的是技能类人才，尤其是IT类人才。王爱晶介绍说，在某闻名的物流公司里，几乎是清一色IT人才在从事物流作业。据介绍，除了通讯技能类人才缺少，物流职业的落地服务类人才相同急需。有专家表明，跟着新技能被许多应用于物流职业，未来物流业的人才需求将大大上涨，每年至少增加一倍。

　　“这几年快递员的收入不断上涨，大有赶超一般白领之势。不过，从作业性质来看，快递员作业辛苦、技能含量低。关于年轻人来说，进入快递职业或许仅仅权宜之计，当这份作业越来越无法满意其期望值时，他们肯定会另找出路，因而才会呈现快递部队不稳定的状况。”我国物流学会常务副会长戴定一表明。此外，快递员缺少“五险一金”等福利待遇，也是导致活动性十分大的重要原因之一。

　　初级物流人才，包含报关员、货运操作、海运操作、收购、仓管、单证员、客服、出售人员等，关于学历、经历要求并不严厉，到达中专或许大专学历即可。若是应聘外资企业，无论什么岗位，对求职者都有英语要求，对世界货代、区域物流办理等岗位来说，英语才能更是硬性目标之一。高档物流人才，像总监、司理等职位，都需求“熬年初”，如物流配送总监需求有8年以上作业经历。不过因为招聘遍及困难，许多企业有意将8年经历的门槛下降至5年。

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