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欧宝体育app官网下载:2021年中国航空物流职业开展现状及区域商场分析 华东区域商场份额超40%
发布时间:2022-12-02 06:26:18 来源:ob欧宝下载 作者:欧宝电竞平台

  2020年全年民航累计完结货邮周转量240.2亿吨公里,康复至2019年的91.3%;完结货邮运输量676.6万吨,康复至2019年的89.8%。其间华东区域继续坚持国内最大的民航货运商场位置,2020年货邮吞吐量为695.4万吨,占比43.2%;

  “十三五”期间,我国航空货邮运输量年均增速为4.6%,高于全球平均水平,航空物流商场的需求在不断扩大,电商、快递、冷链等现代物流的高速开展引起商场的结构性改变,我国现已进入由传统航空物流向现代航空物流转型开展的关键时期,是工业转型晋级和跨境电商的“双轮驱动”式增加的新时期。

  在疫情产生之前,2016-2019年全国民航货邮运输量和周转量增加逐步趋于平稳。2019年民航货邮运输量和周转量增加率别离为2.0%和0.3%。

  2020年,新冠疫情对全球民航业形成巨大冲击,但中国民航在全球首先触底反弹,全年累计完结货邮周转量240.2亿吨公里,康复至2019年的91.3%;完结货邮运输量676.6万吨,康复至2019年的89.8%。

  2021年1-3月,全国民航货邮运输量及周转量别离为676.6万吨和240.2万吨,别离同比增加28.7%和40.0%。

  从各区域机场货邮吞吐量总量看,2016-2020年,华东区域始终是国内最大的货运商场,货邮吞吐量从2016年的610.3万吨增加到2020年的695.4万吨,占比43.2%;中南区域货邮吞吐量从2016年的399.2万吨增加到2020年的462.2万吨,占比28.8%;华北区域自2019年起货邮吞吐量开端下降,2020年占比10.5%;西北区域货邮吞吐量从2016年的36.3万吨增加到2020年的56.6万吨,占比3.5%;2020年西南区域占9.9%,同比下降0.3个百分点;2020年新疆区域占1.0%,同比下降0.3个百分点。

  从近几年各区域机场货邮吞吐量增加状况来看,2016-2020年华东区域一向坚持正增加。不考虑疫情的影响,在2016-2019年期间,西北区域的机场货邮吞吐量增加尤为微弱,中南区域和西南区域也坚持着较高的增加水平。

  从全国首要经济区来看,2020年京津冀机场群完结货邮吞吐量156.1万吨,同比下降30.9%。长三角机场群完结货邮吞吐量580.9万吨,同比增加2.0%。粤港澳大湾区机场群(珠三角九市)完结货邮吞吐量320.5万吨,同比下降1.8%。成渝机场群完结货邮吞吐量105.3万吨,同比下降4.9%。全体来看,长三角区域航空货运商场体现较好。

  上海作为华东区域的中心城市,依托本地经济基础,其民航货邮吞吐量常年位居全国榜首。2020年上海市民航货邮吞吐量为402万吨,其次是广东省的323.9万吨、北京市的128.8万吨、浙江省的101.9万吨,共有四个省/直辖市民航货邮吞吐量过百万吨队伍,而上海民航货邮吞吐量约为第二名的1.2倍,全体来看,民航货运商场区域散布较为会集。

  从增加状况来看,2020年在民航货邮吞吐量前10省市中,仅有浙江、江苏、河南三地实现正增加,而北京市降幅最大到达34.9%,而上海市体现相对平稳,2020年上海市民航货邮吞吐量同比下降0.8%。

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