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欧宝体育app官网下载:企业下降物流本钱的4个途径了解一下
发布时间:2022-12-06 05:30:14 来源:ob欧宝下载 作者:欧宝电竞平台

  跟着物流办理知道的增强和现代物流业的展开,关于物流本钱的关怀日渐稠密。有关物流本钱的论述和讨论见诸于各种文章和书本之中;企业在物流办理的实践中,也把下降物流本钱作为首要使命。

  可是,假如仔细调查一下便会发现,咱们关于物流本钱的知道仍是比较浅显和不全面的,用以辅导物流本钱办理的理论和办法还非常缺少,关于物流本钱的某些知道存在误差。

  鉴于此,本文拟环绕物流本钱概念和物流本钱办理的几个根本问题进行开端的讨论,期望能够对物流本钱的研讨起到推动效果。

  物流本钱是指伴跟着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的钱银表现,其由三部分构成:

  ① 伴跟着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设备的费用

  ② 物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设备的费用

  物流本钱的内在是比较明晰的,关键是在实践中,怎么正确区别物流本钱的规划,怎么将物流本钱精确的核算出来,在这方面,咱们还缺少有用的办法和操作经历。

  因为缺少对物流本钱的精确把握,给企业的物流办理带来许多妨碍,不利于发现企业物流运作中存在的非功率活动,也难以对物流本钱进行纵向和横向的比较。

  因而,把握物流本钱概念,不能只逗留在概念本身的了解上,还有必要对物流本钱的核算规划,核算办法以及物流本钱剖析办法等有一个全面的把握。

  物流本钱办理在物流办理中占有重要的方位,“物流是经济的漆黑大陆”,“物流是第三赢利源”以及“物流本钱冰山说”等观念都阐明晰物流本钱问题是物流办理初期人们关怀的首要问题。

  所谓“物流是第三赢利源”,是指经过物流合理化下降物流本钱,成为继下降劳动力资源和物质资源(另一种观念是:降造本钱和扩展出售)消耗之后企业获取赢利的第三种途径。

  正是因为在物流范畴存在着宽广的下降本钱的空间,物流问题才引起企业运营办理者的注重,企业物流办理能够说是从对物流本钱的关怀开端的。

  物流本钱办理是物流办理的重要内容,下降物流本钱与进步物流服务水平构成企业物流办理最根本的课题。物流本钱办理的含义在于,经过对物流本钱的有用把握,运用物流要素之间的效益背反联系,科学、合理地安排物流活动,加强对物流活动进程中费用开销的有用操控,下降物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,然后到达下降物流总本钱,进步企业和社会经济效益的意图。

  1、因为下降了企业的出产运营总本钱,然后扩展了企业的赢利空间,进步了赢利水平。在出售收入和其他本钱及费用不变的情况下,企业的赢利因而会得到添加。

  由经济学的根来源理能够知道,企业产品的商场价格是由商场的供求联系决议的,但价格背面表现的仍是产品的价值量,即产品中所凝集的人类抽象劳动的数量。产品价值并不取决于单个企业的劳动时间,而是由职业均匀必要劳动时间所决议。

  当某个企业的物流活动功率高于所属职业的均匀物流活动功率,物流费用低于所属职业均匀的物流费用水平的时分,该企业就有或许因而取得超额赢利,物流本钱的下降部分就转化为企业的“第三赢利”;反之,企业的赢利空间就会下降。正是这种与下降物流本钱相关的超额赢利的存在,而且具有较大的空间,导致企业积极重视物流范畴的本钱办理,致力于下降物流本钱的尽力。

  2、下降物流本钱后,企业具有了产品在价格方面的优势,能够运用相对低的价格出售自己的产品,然后进步产品在商场上的竞争力。

  1、假如全职业的物流功率遍及进步,物流费用均匀水平下降到一个新的水平,那么,该职业在世界上的竞争力将会得到增强。

  2、全职业物流本钱的遍及下降,将会对产品的价格发生影响,导致物价相对下降,这有利于坚持消费物价的安稳,进步国民的购买力水平。

  3、物流本钱的下降,关于全社会而言,意味着发明平等数量的财富,在物流范畴所消耗的物化劳动和活劳动得到节省,资源得到节省。

  物流费用占出售收入的比重是用来衡量微观物流本钱水平凹凸的根本方针,不同的职业,物流费用占出售收入的比重是有距离的。一般说来,制作业的物流费用占出售收入的比重要高于非制作业,运送费用所占的比重居于一切物流费用的首位,其次是保管费用。

  企业微观物流本钱从物流活动的范畴视点能够区别为,收购物流费、工厂内物流费、出售物流费、返品物流费和废弃物收回物流费等。

  依照商业习气,收购产品(制作企业的原材料、零部件,商业企业的收购产品)一般由供货商付出运送费用,并不核算在收购物流费用中。可是,这部分费用终究也会在产品的价格中反映出来,然后影响到物流费用的水平,关于这部分物流费用应加以特别重视。

  要精确反响企业物流费用占出售额的比重,而且使不同企业之间该项方针具有可比性,首要有必要明晰企业物流本钱的核算规划,拟定出一致的核算规范;其次,要有一套行之有用的物流本钱核算办法。

  社会物流本钱占国内出产总值(GDP)的比重是用来衡量社会物流本钱水平凹凸的根本方针。社会物流本钱的核算规划包含三大部分,一是运送费用、二是库存保持费用、三是物流办理费用。

  运送费用包含企业运用专业运送服务,付出给各种专业运送业者(包含物流子公司)的运送费用和企业运用自己的运送工具和运送设备展开运送活动所开销的费用。

  库存持有费用包含用于存货的保管费用(人工费、设备折旧、材料费、水电费等)和存货所占用资金的本钱。前者包含付出给库房企业的费用和企业自己从事货品保管所发生的费用;后者参阅金融机构借款利率和本钱出资回报率确认一个固定份额,乘以存货金额。

  办理费用包含用于物流办理,物流信息体系及其运营方面开销的费用。办理费用的核算能够依据历史经历确认一个固定份额,乘以运送费用和库存持有费用的总和;或确认一个固定份额,乘以制作业和流转业的GDP奉献值。

  因为各个国家的经济结构,工业展开水平和物流活动功率等方面存在着距离,因而,反映在社会物流本钱占GDP的比重上也有所不同。社会物流本钱的核算,离不开企业物流本钱的核算,只需在企业物流本钱的核算趋于科学合理,而且有了一套完好的核算体系的情况下,才有或许从微观上精确把握物流本钱的水平。

  现行的社会物流本钱的核算办法,是站在货主企业,也便是物流需求方的视点去核算汇总物流费用的开销。社会物流本钱占GDP的比重,从世界规划来看,呈现下降的趋势。

  这种现象首要阐明,跟着企业物流活动的合理化和功率化水平的进步,在发明平等规划社会财富的情况下,在物流活动范畴消耗的资源得到下降,资源配置的合理化程度得到进步。导致社会物流本钱占GDP的比重下降的要素首要来自以下3个方面:

  正如前面所讲的那样,企业物流办理的一个重要内容是物流本钱办理,下降物流本钱是物流办理要完成的重要方针。尽管从物流办理展开的视点来看,现已进入了物流战略办理的阶段,可是,关于物流本钱办理的使命并没有结束。

  从某种含义上讲,物流本钱办理是物流办理的永久课题,仅仅在不同的时期,关于不同的企业,物流本钱办理的办法、手法以及规划有所不同罢了。在PD(Physical Distribution)阶段,物流本钱办理限制在出售物流范畴,进入Logistics阶段,物流本钱办理扩展到供给物流、出产物流范畴,物流总本钱的知道得到增强。

  而到了供给链物流阶段(Supply Chain Logistics Management),对物流本钱最小化的寻求,现已超越单个企业的鸿沟,寻求的是整个供给链,整个流经进程的物流本钱最小化。

  因而,能够说,物流办理到了高级阶段,相同离不开本钱这个主题。只需价格仍是构成企业竞争力的重要要素,物流本钱就仍然是企业物流办理不行忽视的一个要素。

  正是企业物流办理不断向纵深展开,办理水平不断进步,下降物流本钱的潜力被连续发掘出来,企业物流本钱水平的下降直接导致社会物流本钱的下降。

  物流业作为专门从事物流服务运营的新兴工业,它的呈现是社会分工进一步细化的成果,是企业物流合理化的要求。现代物流业凭仗其专业化的运作办法,在整合物流资源,完成物流活动规划化方面表现出强壮的优势。现代物流业的展开,为企业选用外包办法推动物流合理化和功率化,继而下降物流本钱、进步物流服务水平供给了条件。

  不同的工业、不同的产品关于物流服务的需求内容和需求数量是不一样的。跟着经济的展开,一个国家的工业结构也在发生着改变。特别是经济水平展开较高的国家,整体的趋势是,第一工业的比重显着下降,以服务业为首要标志的第三工业的比重显着进步。

  同一工业内部的结构相同也在发生改变,欧、美、日等发达国家第二工业中,电子工业、生物工业等高新技术工业的比重加大。这种改变,导致物流量与GDP之间的联系,由曩昔的那种同步、同力度添加,转向物流量的添加幅度相对放缓,乃至呈现与GDP添加相乖离的趋势。换言之,因为工业结构的高度化,社会经济添加对物流量的拉动效果在减小。

  表现在物流本钱方面,相同会呈现相似的现象。即社会物流本钱占GDP的比重,跟着工业结构的高度化,呈现出下降的趋势。

  因而,咱们在对不同国家的社会物流本钱水平,即社会物流本钱占GDP的比重进行比较的时分,不能够疏忽工业结构改变对其发生的影响,留意来自不同主体的方针的可比性问题,防止简略地比较和容易地下各种定论。

  除了以上要素导至社会物流本钱水平下降之外,物流服务本身的质量也会影响到社会物流本钱水平的凹凸。

  物流服务水平与物流本钱二者之间不能分裂开来,物流本钱是指在必定的物流服务水准之下的物流费用开销。物流服务水准越高,开销的物流费用天然也就越高。

  物流本钱办理的使命是在确保所规则的对客户的物流服务规范的前提下,使物流本钱最小化高度化的物流需求,需求高水准的物流服务做根底才能够得到满意。

  跟着消费需求的多样化、个性化和高度化,以及由此导致的企业出产运作办法的改变,关于物流服务的质量提出了越来越高的要求。订购周期在缩短,物流的批量在减小、物流作业频率上升,物流本钱也会随之加大。此外,顾客关于物流服务本身的需求量也在增多,这也会导致物流本钱的上升。

  依据材料显现,美、日两国的社会物流本钱占GDP的比重大约在10%左右,在近一、二十年中,呈现出下降趋势。其首要原因,是企业库存规划下降带来存货持有费用的节省。

  我国因为在物流本钱核算和核算方面缺少科学的办法和完好的体系,因而,现在很难精确说出社会物流本钱的规划。自己还搞不清的作业,由他人揣度出来,明显缺少可信度。燃眉之急,是规范物流本钱的核算办法,健全物流本钱核算方针体系。

  企业下降物流本钱首要要从健全物流办理体制下手,从企业安排上确保物流办理的有用进行,要有专司物流办理的部分,完成物流办理的专门化。建立现代物流理念,从头审视企业的物流体系和物流运作办法,吸收先进的物流办理办法,结合企业本身实践,寻觅改进物流办理,下降物流本钱的最佳途径。

  现代物流的一个明显特征,是寻求物流总本钱的最小化,这一点关于企业构筑和优化物流体系,寻觅下降物流本钱的空间和途径具有特别重要的含义。

  跟着物流办理知道的增强和来自下降本钱的压力,不少企业开端把下降本钱的眼光转向物流范畴,这无疑是值得必定的。可是,在实践中发现,不少企业把下降物流本钱的尽力仅仅逗留某一项功用活动上,而忽视了对物流活动的整合。

  其成果,一是因为忽视了物流功用要素之间存在着的效益背反联系,尽管在某一项物流活动上付出的费用下降了,但整体物流本钱并没有因而下降,乃至反而呈现添加;二是将下降物流本钱的尽力变成仅仅运用商场的供求联系,向物流服务供给商提出下降某项服务收费规范的要求。假如物流服务供货商无法接受、而又能够回绝的话,下降物流本钱的尽力便无功而返。

  物流本钱核算的根底是物流本钱的核算,物流本钱核算的难点在于缺少充分反映物流本钱的数据,物流本钱数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因而,要精确核算物流本钱,首要要做好根底数据的收拾作业。

  一起,为了确保企业物流本钱的可比性,需求确认一个物流本钱核算的一致规范(例如,日来源运送省在1977年拟定了《物流本钱核算一致规范》),用以一致企业物流本钱核算的口径。

  传统的物流本钱核算依照运送费、保管费、包装费、装卸费等功用类别核算,并没有与物流服务水准联系起来,也没有按顾客类别和出售业务人员类别核算物流本钱,以至于物流本钱上升的职责不明晰。处理这个问题的途径是选用近年来日益受到注重的物流作业本钱法(物流ABC——Activity-Based Costing)。

  传统的物流本钱核算办法,尽管经过展现本钱的巨细来阐明物流办理的重要性,在强化物流办理知道方面起到重要效果。可是,这些本钱数据在物流办理上所发挥的效果有限。

  尽管不少企业现已把握了物流本钱,但怎么在物流办理中灵敏使用这些数据却遇到了难题。这阐明,依照传统的核算办法得到的本钱数据在处理物流办理中呈现的问题上,在促进物流办理水平进步方面表现出很大的限制性。

  例如,在推动物流办理方面非常有用的数据,按不同的服务水平区别的物流本钱,依照原先的本钱核算办法是无法得到的,而运用ABC则能够把握这个数据。经过不同作业环节的作业本钱的核算取得的本钱数据,能够明晰地阐明物流本钱添加的详细原因,然后为下降物流本钱供给思路,明晰下降物流本钱的职责部分。

  例如,导致企业物流本钱上升的一个很重要的原因是物流服务水准的上升,而物流服务水准进步的原因是多方面的,其中有来自于出售部分的要求。出售部分出于取得用户的需求,会在物流服务上作出高许诺或许满意用户提出的严苛要求(如进步配送频率等),然后导致物流本钱上升。

  物流部分担负着下降物流本钱的使命,可是,关于本身以外原因形成的物流本钱上升无法操控是物流办理上的一个大问题。在物流部分更多的时分仅仅物流服务的执行者的情况下,物流部分在物流办理上要做的作业是,供给不同服务水准下的本钱数据,阐明本钱上升的原因,辨明部分职责,而终究的决议计划由出售部分作出。

  依照物流理论,物流服务与物流本钱之间存在着效益背反联系,物流办理部分的使命是寻觅二者的平衡点。可是,实际中要做到这一点是不大或许的。物流部分的使命是满意出售部分提出的物流需求,物流服务水准的决议计划权把握在对方手里。

  这儿的问题不是费用的巨细,而是上升的这部分物流费用是因为什么原因、哪个部分的职责导致的。物流部分具有下降物流本钱的职责,可是,引起物流本钱上升的原因简略的讲来自于单价和数量两个方面。物流部分只能对单价,即单位作业本钱担任,而数量职责则应归咎于物流的需求部分。

  物流部分尽管无权干与出售部分的决议,可是能够经过向出售部分供给详实的本钱数据来促进出售部分考虑物流本钱关于赢利的影响,而能够影响出售部分的便是本钱数据。出售部分依据物流部分供给的本钱材料,会从头考虑物流服务水准的设定,或是从战略的视点考虑保持现在服务水准,或是出于盈余的考虑下降物流服务水准。

  对企业的物流体系进行优化,便是要结合企业的运营现状寻觅一个恰当的物流运作办法。物流体系优化是联系到企业的竞争能力、影响到企业盈余水平的重大问题,应该得到企业上层领导的高度注重,从战略的高度规划企业的物流体系。一起,要和谐各部分之间的联系,使各个部分在优化物流体系的进程中相互配合。

  物流办理部分作为直接对企业物流体系规划和运营担任的部分,理所应当成为企业物流体系优化的主导者。优化物流体系不仅是物流部分本身的作业,还涉及到出产、出售等部分,物流部分在企业的位置的凹凸直接联系到物流体系化作业的质量。

  从物流部分的视点动身,作为优化物流体系的根本办法之一,首要从改进物流作业功率下手,以此为切入点,对物流体系进行优化。但仅此还不能到达物流体系优化的终究意图,还需求将企业的物流活动与出产和出售活动连为一体,完成出产、出售和物流一体化,从而完成供给链进程的一体化。只需这样,才能够完成真实含义上的物流体系优化,下降物流本钱。

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