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欧宝体育app官网下载:关于物流企业物流本钱核算方法的评论
发布时间:2023-01-28 08:50:52 来源:ob欧宝下载 作者:欧宝电竞平台

  跟着物流本钱节省给企业、给整个社会带来巨大效益的观念被逐步知道,物流本钱信息遭到了遍及注重。本文针对我国现在对物流本钱理论研讨、国家对物流本钱核算的规范拟定以及企业对物流本钱的详细核算存在的问题,对物流企业的本钱核算方法问题进行了研讨。本文将物流企业界定为供应归纳物流事务且单项物流事务收入占总收入低于必定比重的企业,并从物流服务的供应方视点对物流企业物流本钱进行了界定。

  本文经过对国内外文献的检索与国内物流企业的实践调研,研讨并提出了营运本钱法与作业本钱法两种物流企业物流本钱核算方法。关于营运本钱法,提出了“种类法下的定单法”的物流本钱核算方针承认思路,将物流本钱项目确以为运送费、仓储费、装卸费、增值作业费和营运直接费用等五项,经过设置“物流本钱”、相关物流作业一起费用与“营运直接费用”等管帐科目,规划了物流企业物流本钱核算程序;关于作业本钱法,探究了物流企业运用作业本钱法的结构,经过事务凭据、管帐科目、本钱账簿设置规划了物流企业作业本钱法的核算程序;关于物流企业对这两种本钱核算方法的挑选,以为假如以事务盈余为方针、物流事务直接费用的比重高、具有一支高本质的办理和事务团队、具有一套适宜的作业本钱办理信息系统,选用作业本钱法可取得相对精确的本钱信息并有利于对物流本钱的办理,但鉴于现在我国物流企业尚不具有这些条件,选用营运本钱法核算物流本钱是当时的合理挑选。

  物流本钱信息是物流企业运营决议方案的重要依据,也是制作企业或出售企业进行事务流程改造的重要依据,一起是国家规划物流工业与拟定物流工业开展方针的重要依据。怎样选用科学的方法对物流本钱进行精确核算,是各国物流工业开展中遭到遍及注重与着力处理的一项严重课题。

  从国际上看,美国、日本是现代物流业兴旺的国家,在物流本钱核算方法研讨与物流本钱核算规范的拟定方面处于世界领先地位。美国管帐学界十分注重物流活动作业本钱核算与办理的研讨,作业本钱法被以为是企业物流本钱核算最有出路的一种方法。与物流本钱核算相关的现有文献简直都触及运用作业本钱法进行物流本钱核算这一论题。例如Roth 等[3](1991)对怎样选用作业本钱法核算企业的仓储和配送本钱进行了研讨,他们逐个剖析了收货、摆货、贮存、订单处理、包装贴标签、装运六大类作业所需消耗的资源,核算了每一作业中心所消耗的资源,寻觅了核算单位作业本钱的每一类作业的本钱动因;Pohlen等[4](1994)以剖析物流活动需求愈加精确的本钱信息为着眼点,剖析了作业本钱法运用于物流作业的优势和下风地点,并对物流作业中运用作业本钱法的现状进行了问卷查询;Pirttila等[5](1995)以案例研讨的方法剖析了怎样将作业本钱法运用于配送物流办理中,结合配送物流事务规划了极为详细的作业本钱核算流程;La Londe等[6](1998)选用问卷查询法剖析了美国物流企业在1998年运用作业本钱法的情况,首要意图是证明1993-1998年期间在物流范畴运用作业本钱法的情况是否有所改动,如物流决议方案中本钱信息的人物改动、更精确的本钱信息的可取得性,一起分更精确的本钱信息的可取得性,一起剖析了运用作业本钱法的障碍要素以及作业本钱法运用的未来方向,查询数据显现有18%的物流企业选用作业本钱法核算物流本钱,其间有13%的企业运用作业本钱法已有5年以上的经历,反映出美国首要选用作业本钱法进行物流本钱的核算与办理。但美国管帐学界专门针对物流企业怎样核算其物流本钱的相关文献极为罕见,现有文献首要集中于某一物流活动环节(如仓储配送环节)的本钱核算。

  日本管帐界对物流本钱及其核算具有自己一起的知道。早稻田大学教授西泽修先后提出了物流本钱冰山理论与第三赢利源说[7],在其“物流费的管帐与办理”(1991修订版)中论说了流转费与物流费的界说和种类,依据日本国内物流费的实践情况,提出了物流本钱管帐及其办理的主张;专修大学教授失泽秀雄在其“物流办理管帐”(1991)中提出了对应经济开展的物流系统的再构筑,构筑了适宜物流办理的办理管帐,包含物流操控管帐和物流方案管帐;实务作业者河西键次在其“即时实战物流本钱核算”(2003修订三版)中,介绍了物流本钱办理系统的拟定方法、物流本钱剖析的准则、供应给中小企业的简洁物流核算方法以及运用作业本钱法核算物流本钱;东京商船大学兼职教授汤浅和夫在其“物流ABC运用的方法——完结彻底的低本钱物流”(2003)中大力倡议企业运用物流作业本钱法,详细论说了依据物流ABC 方法核算本钱、剖析本钱。日本对物流办理及其本钱核算研讨是从引进美国的研讨成果开端,并结合日本特有的办理方法进行,也注重作业本钱法的运用。

  在准则规范方面看,美国现有的物流本钱核算方面的准则规范首要是美国办理管帐师协会(Institute of Management Accounting)于1992年发布的《物流本钱办理公告》[8],对物流本钱的核算与办理供应了较为系统的思路。该公告界定的企业典型的物流活动包含:收购、运送、仓储、材料或存货办理、顾客服务/订单处理、猜测和出产方案、相关的信息系统、支撑活动,对作业本钱法在物流业中的运用作了十分详细的论说,包含作业本钱法核算物流本钱的原理介绍、作业本钱法详细运用的七进程(搜集财政数据、承认作业、树立开端的本钱流程模型、承认本钱动因、归集本钱动因数据、核算作业本钱、核算产品本钱),一起以某一企业物流作业本钱法核算案例剖析作业本钱法的模仿运用,并将作业本钱与传统本钱进行比较剖析。日本现有的物流本钱核算方面的准则规范是日本互易商货工业省1992年发布的《物流本钱核算活用手册》[9],这一手册的内容包含以掌握实践为意图的物流本钱核算、以本钱办理为意图的物流本钱核算、以决议方案为意图的物流本钱核算、物流本钱核算的适用比如以及关于货主企业的物流本钱办理案例等五部分。

  我国物流业跟着我国参加WTO与融入全球经济,开展迅猛,由此带来了对物流理论研讨的注重,但对物流本钱核算的研讨则刚刚起步。关于一般企业的物流本钱核算,我国研讨人员以为物流本钱包含显性本钱和隐性本钱,现有管帐报表中所表现的“物流本钱”归于显性本钱,提出了正确差异物流本钱费用项目、改动现行财政管帐本钱核算方法的主张,并经过设置“物流本钱”总账科目及其“供应物流本钱”、“内部物流本钱”、“出售物流本钱”三个二级科目,提出了包含物流本钱的归集与分配结转在内的物流本钱核算方法[10][11][12][13][14];也有研讨人员提出将物流本钱核算与其他本钱核算分隔的双轨制本钱管帐核算方法,独自树立物流本钱核算的凭据、账户、报表系统[15].关于作业本钱法在一般企业物流本钱核算中的运用,我国的研讨[16][17][18]首要是介绍美国与日本的研讨成果,没有构成新的见地,对物流企业物流本钱核算的研讨没有进行。

  我国政府及物流相关安排安排至今未能拟定有关物流本钱核算的规范,在实务中我国物流企业一般依据本企业物流事务的运作方法自行界说其物流本钱,规划物流本钱核算程序。由交通运送企业脱变而来的物流企业一般参阅比如《企业管帐准则2001》[19]、《交通运送企业本钱费用办理核算方法》[20](1995)等规范,承认物流本钱的核算方法,由此取得的物流本钱信息的客观性和科学性也就大打折扣了。

  从对国内外现有研讨文献与准则规范看,对物流本钱核算的研讨存在着必定的局限性。一是对物流本钱核算的规模没有作出界定,是微观的社会物流本钱,仍是一般企业的物流本钱或是物流企业的物流本钱?规模不同本钱信息的效果不同,核算的方法也就不同。二是对物流本钱核算方法触及的比如本钱核算方针、本钱项目等要素缺少清晰的界定。三是对不同本钱核算方法对企业环境习惯性研讨不行,脱离包含国家一致管帐准则规范的要求、企业物流事务运作方法、企业信息系统水平在内的企业环境去评论本钱核算方法的挑选明显是有失偏颇。

  本文企图经过界定物流企业及其物流本钱,以现代本钱理论为根底,以我国物流企业的详细运作为依据,研讨并提出物流企业物流本钱核算的营运本钱法与作业本钱法,并经过对这两种方法的比较,提出我国物流企业本钱核算方法的实践挑选主张。本文的意图在于为物流企业物流本钱核算供应具有可操作性的系统完好方法,为树立我国物流企业本钱核算规范供应依据。

  一般以为物流是指运用先进的办理技能和安排方法,经过方案、施行、操控和协调等手法对运送、仓储、装卸、包装、配送、流转加工、信息各环节的系统整合,以最低费用和最少的资金占用,安全、及时和高质量地为用户供应多功能、一体化的归纳服务[21].物流企业是供应物流活动的主体。现代物流企业是从传统物流企业开展而来的。本文所指的物流企业是现代物流企业,与传统物流企业在事务结构、运作和办理方法以及单项物流事务收入占物流事务总收入的百分比等方面存在着不同。

  从事务结构来看,传统物流企业仅供应单一的物流事务,如专门从事运送、或仓储、或配送、或装卸等事务,而现代物流企业供应全进程归纳化的物流服务,常见的事务包含物流策划和咨询、电子数据交换、订单处理、运送和运送办理、企业内部物料运送及办理、出产方案、库存办理、收购和进货办理、流转加工、供应链流程办理、信息系统和服务、出产操控、运费商洽和付出等。

  从运作办理方法看,传统物流企业因为事务单一,往往选用直线功能制的办理方法,而现代物流企业的事务大都以项目物流的方法呈现,因而其办理方法大都以矩阵型、团队型或联盟型等安排办理方法呈现,以习惯项目物流服务事务。

  从单项物流事务收入占物流事务总收入的百分比看,传统物流企业因为事务结构单一,然后使单项物流事务收入占企业总物流收入的百分比特别高,一般在80%以上,而现代物流企业因为供应归纳化的物流服务,所以其单项物流事务收入占总收入的百分比要低些[22].为此,本文以为只要能够供应归纳物流服务的企业才干称为现代物流企业,本文所研讨的物流本钱核算问题,是指这些现代物流企业从事的物流事务本钱核算问题。

  对物流企业现在的事务运作方法能够按事务安排办理方法与按物流服务供应主体来进行分类,前者包含项目物流、产品物流与其他物流三种方法,后者有自营事务与外包事务两种方法。

  项目物流是许多物流企业的事务开展要点,可细分为企业型项目物流和工程型项目物流。企业型项目物流把一个企业客户的一切物流事务看作一个独立项目来运作,例如,中海物流有限公司所承做的青岛海信项目物流;工程项目物流是指将一个工程项意图一切物流事务作为一个独立的项目来运作,例如中远物流有限公司承做的秦山核电站建造工程的物流项目。项目物流的根本运作方法是:把一个客户企业的一切物流事务或一个工程项意图一切物流事务作为一个独立的项目来安排和办理;对每个独立的项目物流组成项目物流办理团队,在安排办理上一般采纳矩阵型安排结构,项目办理团队由各部分抽调或指定人员构成;每个项目独自核算和查核。

  产品物流是指物流企业在细分商场的根底上,以某个产品为根底来运作和办理物流事务。如现在各物流企业正在活跃拓宽的食品饮料物流、轿车物流、家电物流、展品物流等,都是环绕一类产品来供应和安排物流事务,为客户供应高附加值服务。产品物流与项目物流的安排办理方法相似,也是对各产品物流项目独立核算。

  其他物流事务是指为非固定的、非常常性的用户供应的物流事务,其运作方法以订单为根底,独立核算。从现阶段来看,这一事务方法仍是许多物流企业的首要收入来历。

  物流企业在取得客户订单后,一般会依据企业本身的资源和社会资源情况挑选自营或外包操作方法。自营方法是指物流企业运用本身的资源来完结客户托付的物流事务的物流运作方法;外包方法是指物流企业将承包的物流事务的悉数或物流事务的某一个或几个环节托交给其他物流企业来施行的物流运作方法。因为现代物流事务是一种归纳性的物流服务事务,而单个物流企业的资源都是有限的,这迫使物流企业有必要将部分物流事务外包,经过整合社会资源,在确保物流质量的前提下,最大极限地下降归纳物流本钱。

  关于物流本钱能够从微观与微观两种视点来进行调查。微观物流是指社会再出产整体的物流活动,或许是指从社会再出产整体视点知道和研讨的物流活动,微观物流本钱是从社会再出产整体的视点调查的物流活动所产生的消耗水平。国内外专家学者所提及的物流本钱,大多为一种微观物流本钱。例如,常常引证的物流本钱占GDP百分比方针中的物流本钱就归于一种微观物流本钱[23][24][25].与微观物流相对应,微观物流是指企业所从事的实践的、详细的物流活动,微观物流本钱即为详细企业的物流本钱。美国办理管帐师协会1992年发布的“物流本钱办理公告”清晰:“物流本钱是指企业在方案、施行、操控内部和外部物流活动的进程中的所产生的费用。详细说来,物流本钱包含企业在收购、运送、仓储、物料和存货办理、订单处理/客户服务、猜测和出产方案、相关信息系统以及其他物流支撑活动等典型的物流活动中所产生的费用。可是,这些费用不包含原材料的收购本钱、产制品的出产本钱、营销和出售费用以及与物流活动无直接联络的其他费用。“日本互易商货工业省1992年编制的《物流本钱核算活用手册》以为:”物流本钱是指从有形或无形的物资源的供应者到需求者停止的什物活动所需求的本钱,详细包含包装、装卸、运送、保管以及信息处理等各种物流活动所产生的费用。“这儿美国与日本物流本钱核算规范所指的物流本钱是一种微观物流本钱,而且从物流活动需求方(如制作企业)的视点所作出的界说,指的是企业典型物流活动所产生的费用。

  物流企业的物流本钱应该从物流服务的供应方来了解,经过对物流企业供应的物流劳务产品的剖析能够清晰其概念。

  物流企业依据与客户签定的合同要求实行各项约好的物流劳务,这种物流企业供应的劳务产品与一般工商企业供应的实体产品比较较,至少存在两方面的特性。一是无形性,没有构成产品实体的原材料;二是出产和出售乃至消费环节是有机一致的。与运送等企业供应的劳务产品比较较,也至少有两个特征。一是物流企业供应劳务产品进程的杂乱性。物流企业一般是以招标的方法在商场中寻觅客户,依据客户的物流事务招标书中的要求,经过许多的调研作业制成物流项目可行性研讨陈述参加竞标,为此使得物流企业与客户签定合同前的承包物流事务的进程较为杂乱;因为物流劳务产品触及运送、仓储、装卸、配送、包装等多个事务环节,这就对物流企业的物流资源的整合才能提出较高的要求,不然难以完结物流事务本钱与客户满意度之间的平衡,为此使得实行物流事务订单的进程杂乱;物流企业的物流资源整合是一项极为杂乱的系统工程,包含办理资源的整合、物流作业资源的整合以及物流信息资源的整合等方面的内容。二是物流企业劳务产品的特性化特征。运送企业一般是以一种较为被迫的方法去实行运送事务合同供应运送劳务,由此导致运送劳务产品的特性化特征不行显着,而物流企业承受的物流事务订单的内容却是千差万别的,物流企业需求以一种活跃主动的方法为客户规划物流事务方案,然后导致物流劳务产品明显的特性化差异特征,即使是同一份物流事务订单,物流企业考虑本身的物流资源整合才能也能够规划出多个物流事务方案。

  依据物流企业所供应的物流劳务产品的特性,能够以为物流企业的物流本钱是指物流企业在实行客户物流事务合同或订单的进程中所产生的应归归于某一事务合同或定单的消耗。更切当地说,物流企业的物流本钱应为物流事务本钱的概念,即物流企业在运营物流事务的进程中所产生的消耗。

  这儿经过一个比如阐明物流企业在运营物流事务进程中所产生的物流本钱与非物流企业如制作企业所产生的物流本钱的联络和差异。假定A为物流企业,B为制作企业,现B企业将其出售环节中的运送和仓储等物流事务悉数外包给物流企业。假如A企业完结合同中一切的物流活动,B企业将付出给A企业5万元。若A企业在供应物流服务的进程中相关消耗为3万元。此刻,关于A企业来说,其物流收入为5万元,物流本钱3万元;关于B企业来说,其物流本钱为5万元。当然,关于B企业来说,假如其自营物流事务则其物流本钱即表现为在自营进程中所产生的消耗。从这一比如中,能够看出物流企业与非物流企业的物流本钱概念的如下特征:

  1.物流企业物流本钱与非物流企业物流事务的外包休戚相关。假如没有非物流企业(如制作企业、出售企业)的物流事务外包行为,物流企业就失去了其生计的土壤。非物流企业挑选物流事务外包的首要原因是添加其产品的中心竞争力,物流企业经过专业化的物流劳务一方面满意了非物流企业的事务外包需求,另一方面也掌握了生计与开展的时机。没有非物流企业的事务外包行为,就没有物流企业,更谈不上物流企业物流本钱。从企业管帐主体视点动身,物流劳务的供需双方物流企业与非物流企业的物流本钱从性质上说有本质差异。关于某一特定的物流劳务来说,物流劳务需求方的物流本钱是物流劳务供应方的物流收入。为此,差异物流劳务供应方和需求方两个管帐主体来评论物流本钱是很有必要的。

  2.物流劳务的供需双方的物流本钱在详细内容构成上联络密切。因为物流企业所供应的物流劳务是依据非物流企业的物流事务需求承认的,非物流企业假如自行运作运送、仓储、装卸等物流事务所产生的消耗相同是物流企业所需产生的消耗。所以,无论是物流企业仍对错物流企业其物流本钱的内容构成大体相似。可是,两者仍是存在差异的。终究,非物流企业和物流企业的商业盈余方法有本质上的差异,这就决议了它们在企业安排架构的规划、事务运作方法的规划等方面的不同,然后导致相同的物流事务假如由非物流企业自行运作和外包给物流企业运作其事务本钱内容构成上存在必定的差异。

  3.物流劳务的供需双方的物流本钱在数量上联络密切。一般来说,非物流企业考虑将其物流事务外包时会对自行运作物流事务的本钱与外包物流事务本钱进行比较。假如不考虑其他要素,理性的非物流企业一般会在外包事务本钱小于自营事务本钱时才考虑外包。从物流企业的视点考虑,相同不考虑其他要素的景象下,其的理性决议方案应为其所获取的物流事务收入应大于其供应物流劳务进程中所产生的费用。例如上例中,B企业一般会在其自营物流事务本钱超出5万元的景象下考虑将其物流事务以5万元的本钱外包给A企业;A企业一般在其物流事务本钱小于5万元的景象下才会考虑承受B企业的外包物流事务。可见,关于某一特定的物流事务来说,物流劳务供需双方的物流本钱存在必定的数量联络,即物流劳务供应方的物流本钱应小于物流劳务需求方的物流本钱。

  物流企业的物流本钱依据直接费用的分配规范的不同,能够有营运本钱法和作业本钱法两种本钱核算方法。不同的本钱核算方法对费用的汇总与分配具有不同的途径,然后影响本钱核算方针的终究本钱数据。

  在交通运送业一般将运送、装卸等出产运营事务统称为营运事务[26],将运送、装卸等事务本钱统称为营运本钱,考虑到物流企业与交通运送企业之间的联络,本文把依照现行本钱核算准则和方法为物流企业规划的一整套本钱核算方法界定为“营运本钱法”。《企业管帐准则2001》中对制作企业的“出产本钱”以及《交通运送企业本钱费用办理核算方法》中对交通运送企业的“营运事务本钱”核算表现的核算准则和方法,所具有的一起特征是:有必要差异期间费用和本钱的边界,直接费用的分配规范较为单一。物流企业的营运本钱法具有相同的特征。营运本钱法下物流企业物流本钱的核算程序结构如图1所示。

  承认本钱核算方针是物流企业设置物流事务本钱明细账、归集和分配物流事务费用、核算物流事务本钱的根本前提。清晰物流企业的物流事务本钱核算方针,也便是清晰物流企业在物流事务运营进程中所产生的资源消耗的承当方针。与制作企业相类比,物流企业与客户签定的物流事务合同适当于制作企业的一份产品定单,只不过这儿的产品很特别,即产品的特征是没有实体的劳务,每一份物流事务合同的内容很有特性,内容比较丰富。为此,能够将物流企业承受的每一物流事务作为物流企业本钱核算方针。

  考虑到物流企业所承受的物流事务合同事务运作的特征,还需求清晰物流本钱核算的明细方针。参阅制作企业本钱核算的种类法和定单法的特征,物流企业的本钱核算方针决议了物流企业能够选用种类法下的定单法。这儿的“种类”可了解为某一份物流事务合同,这儿的“定单”可了解为每一份物流事务合同下的详细物流事务定单。物流企业能够依照每一份物流事务合同(合同编号或客户称号)和详细事务定单(定单号)开设物流事务本钱核算明细账。

  可是,从本钱核算的实务视点动身,考虑到本钱核算的本钱效益准则和重要性准则,并不是一切的物流事务的本钱核算都须采纳种类法下的定单法。差异不同性质的物流事务,物流企业能够考虑朴实的种类法也能够考虑种类法下的定单法核算物流事务的本钱。假如实行某一物流事务的详细事务定单的营运周期短,且单必定单事务所需物流费用金额不大,此刻能够考虑朴实的种类法,行将期间内所产生的物流费用归归于该物流事务,以该物流事务为本钱核算方针。假如呈实际行详细事务定单的营运周期长,如触及远洋运送的物流事务,此类事务或许会呈现跨管帐期间的景象,事务的营运期间与管帐核算的管帐期间有差异,而且该事务所触及的物流费用金额严重,此刻应考虑将此类订单作为明细本钱核算方针,即考虑种类法下的定单法。

  物流企业的物流事务因为所触及的作业环节特征差异大导致其很难找到一个一致的事务量规范。但就物流事务的作业环节,则能够承认其事务量规范,例如物流事务中的运送作业环节,能够运送周转量作为其事务量;仓储作业环节能够仓储面积天作为其事务量。可是,运送作业和仓储作业均为物流事务中的作业环节,两类作业事务量很难交融在一起找到物流事务量的规范。由此,从简化核算的准则动身,物流事务能够仅核算总本钱。当然,假如因企业办理的需求也能够核算出物流事务各个作业环节的总本钱和单位本钱。

  物流企业运营进程中产生的一切费用按其特征能够差异为物流事务本钱和期间费用两大类,前者归于物流劳务本钱,后者归于期间费用直接计入当期损益。物流本钱项目是对计入物流事务本钱的费用按其经济用处所作的差异。

  物流事务本钱项意图承认有赖于对物流事务费用特征的剖析,而物流事务费用的产生与物流事务的详细运作方法密切相关。这儿从物流事务运作方法动身,经过物流事务费用的内容和特征剖析,承认物流企业物流事务的本钱项目。

  在物流企业,与物流事务相关部分依据其功能能够差异为物流事务的办理功能部分和物流事务的作业功能部分。

  办理功能部分首要担任物流事务的承包作业和客户服务作业,前者首要包含物流事务的询价、物流方案的规划、物流方案的招标、物流事务的合同签定等,后者首要包含与客户联络的保护、处理客户的投诉等。物流事务办理功能部分所担任的物流事务的承包作业本质上便是物流事务的前期开发作业,会产生相应的消耗,如作业场所相关费用、人员薪水相关费用、物流方案规划费用、承包进程的事务费等。物流企业的物流事务办理功能部分可被视为物流商场营销部,其产生的费用与制作企业的营销费用特征相同。为此,能够将物流事务上述前期开发费用(或承包费用)计入营业费用。

  物流事务的作业功能部分首要是物流中心和部属分支安排,首要担任物流事务合同签定后的各个物流事务环节的详细运作,如货品的二次分拨、仓储、干线运送、装卸、配送运送等。依据现在物流企业的事务运作现状,物流事务的作业功能部分无论是物流中心仍是部属分支安排产生的安排费用、人员费用等都是因承做物流事务而产生的,所以应将其计入物流事务的本钱。假如仅服务于某一物流事务,则产生的安排和人员相关费用应作为直接费用计入该项物流事务的本钱。假如服务于不同的物流事务,其产生的相关费用在制作业,被界定为制作费用,经过必定的方法计入被出产的产品本钱中;在交通运送业,被界定为营运直接费用,经过必定的方法计入不同的运送事务本钱中。考虑到物流企业与交通运送企业的相关性,能够把这一类费用归属为营运直接费用,经过挑选适宜的分配规范分配计入不同的物流事务本钱。

  物流企业在前期招标物流事务时需求投入许多的人力物力为客户规划一套科学合理的物流方案,物流事务中标后物流企业还需对初始的物流方案进行盯梢当令调整。

  在物流企业自行规划物流方案的情况下,详细担任物流方案规划的功能部分一般是物流办理功能部分,物流方案规划所产生的人员薪酬、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流办理功能部分的安排和人员相关费用中,很难分离出来,这样物流方案规划费用在产生时已作为物流办理功能部分费用计列为营业费用。

  关于触及地域广且内容丰富物流事务,物流企业并不必定有才能自行为客户规划物流方案,一般经过专业物流咨询公司代为规划物流方案。物流企业所付出的物流方案规划费或咨询费,能够归归于所招标的物流事务,但这时能否中标没有知,依据《企业管帐准则》中有关研讨与开发费用的处理规矩,将其作为期间费用归为营业费用较为适宜。

  假如能将物流方案规划费在账务处理上分两阶段进行,行将物流事务中标前产生的物流方案规划费用作为期间费用处理,在中标后产生的物流方案规划费用作为该项物流事务的本钱则更合理。

  物流办理信息系统的投入方法首要有两种:一是自行开发物流办理信息系统;另一是外购物流办理信息系统。

  在物流企业自行开发物流办理信息系统的情况下,开发物流办理信息系统的功能部分一般为信息技能部,由其担任信息系统开发项目办理和信息系统日常保护等作业,所产生的消耗首要为硬件设备和各种软件东西、开发人员相关费用等。因为物流办理信息系统的开发是否能够成功具有不承认性,而且物流办理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有相似性,为此,能够把物流办理信息系统自行开发产生的消耗作为期间费用计列为办理费用。

  在物流企业从外部购入物流办理信息系统的情况下,依据现在企业把软件置办开销一般都作为期间费用计列为办理费用的实践操作,也可将购入物流办理信息系统的费用作为办理费用处理。但需注意,一些物流企业外购的物流办理信息系统开销假如与某一特定的物流事务作业环节相关,则将其作为该项物流事务本钱更为合理。例如,物流企业对某一物流事务的特定物流服务内容选用自营的方法,假如物流企业的仓储中心担任某一物流事务的仓储作业环节,那么假如依据仓储中心仓储作业信息办理的需求,企业购买了仓储办理系统,此刻应该将该项开销计入该项物流事务本钱。假如存在多个物流事务一起需求运用该信息系统,则应将这项置办开销挑选适宜的分配规范分配计入不同的物流事务本钱。

  物流服务包含根本服务与增值服务两部分,根本服务包含运送、仓储、装卸等,增值服务包含仓储等环节的贴标签、分包装或替换包装、出产性拼装等。物流企业能够把实行物流合同的环节分为运送、仓储、装卸、增值服务等,实行物流合同费用也便是实行物流合同进程中产生在这些环节上的费用。

  关于实行物流合同产生的费用需求从两个视点进行剖析判别。一是要承认所产生的物流费用是归于什么环节的费用,以便于计入有关本钱项目;二是要承认所产生的各环节的物流费用的获益方针是单项物流事务仍是多项物流事务,以便于清晰是直接计入某一项物流事务的本钱的直接费用仍是需求在不同物流事务之间进行分配的一起费用。

  假如物流企业将某一物流事务合同中的运送、仓储、装卸、增值服务等环节的作业悉数或部分或别离环节外包,则各物流作业环节产生的费用均归于直接费用,付出给签约各物流作业环节服务商的费用应直接计入该物流事务本钱中的运送、仓储、装卸、增值服务等环节费用项目。假如外包服务触及不同的物流事务,应挑选适宜的分配规范将产生的运送、仓储、装卸、增值服务等环节费用在不同物流事务之间进行分配。

  假如物流企业运用自己的物流设备设备将物流事务合同中的运送、仓储、装卸、增值服务等环节的作业别离全程自营或部分自营,所产生的费用能够分为三部分:一是运送、仓储、装卸或增值等安排和职工的相关费用;二是运送、仓储、装卸或增值等设备设备的相关费用,如折旧费、维修费、保险费、动力耗用费等;三是各类操作费等。关于各环节的这三部分费用,假如获益方针仅是单一的物流事务,则应将所产生的一切费用直接归归于该物流事务;假如获益方针是多项物流事务,则需求挑选适宜的分配规范分配于不同的物流事务。

  假如物流企业将物流事务触及的增值服务和仓储等服务一起外包给其他物流企业,依据增值服务费的重要性程度,外包合同中增值服务费能够兼并列示在仓储等环节的费用项目中,也能够将增值服务费单列。关于自营的增值服务,假如消耗较大,可单列为物流事务本钱的一个项目;假如消耗不大,则能够考虑将其计列在运送、仓储或装卸等环节的费用中。

  假如除运送、仓储、装卸外的增值服务内容比较多,例如,既有拼装、油漆等对物流方针的直接加作业业,也有贴标签、分包装或替换包装等的非直接加作业业。这时能够在物流事务本钱下专门设置增值作业费项目来计列直接加工等增值作业费,设置其他作业费项目来计列运送、仓储、装卸与直接加工外的其他物流作业费。

  物流企业在实行物流合同进程中还会产生其他各类费用,如保险费、税费、事端丢失与违约补偿费等。保险费、税费、事端丢失等费用一般都表现为直接费用,能够直接计入某一项物流事务的本钱,违约补偿费则比较特别。物流企业与客户签定的物流合同都有违约补偿条款,首要包含不能准时供应物流服务的补偿条款、货损货差补偿条款、违背信息系统支撑确保的补偿条款等。假如违约补偿费的产生是与运送、仓储、装卸、加工增值等作业部分的作业相关的,应计列为运送费、仓储费、装卸费、加工增值费中的违约补偿费中;假如这一费用的产生,是与企业的物流运作部分(如物流中心)的办理及事务安排有关,则应计列为营运直接费用中的违约补偿费中,选用必定的方法分配于相关物流事务本钱中。

  从物流事务产生费用的特征来看,物流事务的本钱包含直接费用和直接费用两部分。其间直接费用包含直接运送费、直接仓储费、直接装卸费、直接增值作业费;直接费用包含运送一起费用、仓储一起费用、装卸一起费用、增值作业一起费用和营运直接费用。从物流事务产生费用的用处来看,物流事务的本钱可分为运送费、仓储费、装卸费、增值作业费和营运直接费用五个项目。其间运送费、仓储费、装卸费、增值作业费又别离由直接费用与直接费用构成。

  假如在物流事务中,运送作业和仓储作业所触及的物流作业费用占物流事务总费用的绝大部分,从管帐的重要性准则与本钱效益准则动身,能够考虑精简物流本钱项目,即物流本钱仅设运送费、仓储费和营运直接费用三个项目,也行将运送费和仓储费单列,而将其他作业所产生的费用归并为其他作业费项目。

  依据对物流事务所产生的费用及其本钱项目剖析,物流企业能够设置“物流本钱”、“运送一起费用”、“仓储一起费用”、“装卸一起费用”、“增值作业一起费用”和“营运直接费用”五个本钱类账户来对物流事务本钱进行核算。

  “物流本钱”科目用以核算物流企业运营物流事务(或详细事务定单)所产生的各项费用:“运送一起费用”、“仓储一起费用”、“装卸一起费用”、“增值作业一起费用”等科目用以核算企业在实行物流事务的运送、仓储、装卸、增值作业等环节所产生的不能直接计入某一物流事务(或详细事务定单)本钱的各项直接费用:“营运直接费用”科目用以核算企业运营物流事务进程中所产生的不能直接计入某一物流事务(或详细事务定单)本钱的物流运作办理部分(如物流中心等)费用。

  关于企业运营物流事务所产生的能够直接归归于某一物流事务(或详细事务定单)的各项费用,包含运送费、仓储费、装卸费、增值服务费、保险费、税费、事端丢失与违约补偿费等,按规矩的本钱核算方针和本钱项目归集,直接记入“物流本钱”科目;关于不能直接归归于某一物流事务(或详细事务定单)的各项费用,先在“运送一起费用”、“仓储一起费用”、“装卸一起费用”、“增值作业一起费用”和“营运直接费用”等科目中归集,期末挑选适宜的分配规范将归集的这些一起费用分配计入各物流事务(或详细事务定单)应担负的本钱。

  结合物流企业的本钱核算方针的承认思路,物流企业选用“种类法下的定单法”的本钱核算程序如图2所示。

  这样规划的物流企业物流本钱核算程序,既契合我国现行《企业管帐准则》的相关规矩,有其准则依据,也契合物流企业的营运特征,具有可操作性。

  作业本钱法的引进首要源于对营运本钱法下直接费用的分配问题的深化考虑。作业本钱法的核算原理可总结为“产品或劳务消耗作业,作业消耗资源”,这儿的资源即各种消耗,包含材料费、人工费等,产品或劳务本钱与资源消耗是经过作业联络起来的。

  假定物流企业一起承做两项物流事务,在营运本钱法下,物流企业的本钱核算思路是:找到应计入某一物流事务本钱的直接费用,一起将不能直接计入各项物流事务的直接费用挑选适宜的数量分配规范分配计入两项物流事务的本钱。由此,某一物流事务的本钱包含直接费用和分配计入的直接费用。可是在作业本钱法下直接费用的分配作业做得很细,需求很详尽的本钱核算根底作业。其本钱核算思路是:将整个物流事务运作进程细分为多个作业,如运送作业或仓储作业等;依据运送资源的消耗和运送作业量核算单位作业本钱;承认不同物流项目实践耗用不同作业的数量;依据单位作业本钱和物流项目耗用的作业量即得物流项意图作业本钱。作业本钱法下物流企业物流事务的本钱核算流程结构如图3所示。

  作业本钱法把物流事务本钱的核算深化到作业层次,以作业为单位归集本钱,并把“作业”或“作业本钱池”的本钱按作业动因分配到各个物流事务。运用作业本钱法核算物流事务本钱分为四个进程。

  (2)承认企业物流系统中触及的资源。资源的界定是在作业界定的根底上进行的,每项作业必定触及相关的资源,与作业无关的资源应从物流本钱核算中除掉。

  (3)差异作业本钱库。假如企业系统中触及的作业数量相对较少,就能够对逐项作业进行动因剖析。若物流企业触及的作业数量许多,那么则需求将作业依照必定的准则兼并,树立作业中心,若干个作业中心还能够依照一般规矩归并为一个作业本钱库。

  (4)承认动因。从作业本钱库多个作业中心中挑选出恰当的作业动因作为该本钱库的代表本钱动因并核算本钱动因分配率。

  物流企业事务凭据应是契合需求的简明有用的内部凭据,应该确保各项数据记载完好、精确。凭据能够首要在作业中心内部进行传递,也能够从几个作业中心传递到某一作业中心。关于不同作业中心或人员运用的凭据,为确保经济信息及时传达,可设置多联凭据,每一联由不同的色彩加以差异。

  (1)材料原始凭据一式两联,一联存留,作为编制作业中心本钱表的数据,另一联交企业各物流环节的本钱员,据此编制转账凭据和本钱核算单,挂号资源本钱账簿。

  (2)作业凭据一式两联,都交送企业本钱员,其间一联据以编制本钱核算单,另一联作为动因核算的依据。

  (3)本钱核算单一式两联,一联留存据此编制转账凭据,另一联作为编制产品本钱的依据。

  物流企业运用作业本钱法核算物流本钱能够设置“物流作业本钱”科目,再依据企业本钱办理需求能够设置相应的明细科目,如“物流作业本钱——××合同”。三级科目可设置运送作业本钱、仓储作业本钱、装卸作业本钱、包装作业本钱、订单处理作业本钱、系统规划作业本钱等。各个企业能够依据本身的特征和运营的规模相应调整管帐科意图设置,或许将管帐科目作进一步的细化。

  在以物流作业为根本科意图前提下还能够依据作业本身的不同类别再作进一步细分,如以作业层次分类法为根底,相应设置四个作业账户:单元作业账户、批别作业账户、产品作业账户与支撑作业账户。依据办理与核算的需求,各作业账户能够继续细分。作业账户不只是核算物流本钱的需求,一起也为作业化办理供应依据,可用于对作业本钱进行有用办理、操控与监督。

  关于自营物流直接费用,应依据运送、仓储或装卸等物流作业的直接费用在费用产生时直接计入“物流作业本钱”账户的借方;关于自营物流直接费用,依据运送、仓储或装卸等物流作业的原始单证判别其是为自营物流直接费用后,先行归集,然后分配计入“物流作业本钱”账户的借方。

  期末依据物流事务定单的完结情况结转相应的竣工物流费用,行将相应的金额从“物流作业本钱”账户的贷方转入“主营事务本钱”账户的借方,期末未竣工定单的本钱明细账所归集的物流费用即为物流企业期末未完结物流事务的本钱。

  物流企业能够依据作业中心的凭据以及相应的账户所反映的经济内容,规划物流作业本钱账簿。作业本钱账簿反映各作业中心作业消耗资源的情况,它以物流本钱账户的内容为根底填制。借方标明作业消耗资源产生的作业本钱的添加,贷方标明作业本钱转入主营事务本钱而产生的作业本钱的削减。

  我国物流企业终究挑选何种本钱核算方法进行物流本钱核算仍是一个需求处理的问题。这儿经过对营运本钱法和作业本钱法的差异比较,从我国物流企业的事务运作现状动身,对我国物流企业选用这两种本钱核算方法提出挑选主张。

  从适用规模看,营运本钱法依据较为单一的分配规范分配直接费用,适用于直接费用数额相对较小的物流企业,可是关于那些直接费用比重占物流事务本钱比重很高的物流企业,则会歪曲物流事务的本钱。而作业本钱法改单一的直接费用分配规范为多规范分配直接费用,提高了直接费用分配的精确性,然后提高了物流事务本钱信息的相对精确性。因而,作业本钱法能够满意高比重直接费用的物流企业精确地供应本钱信息的要求。

  从本钱内在看,营运本钱法以为物流事务本钱是物流企业营运进程中所产生消耗的方针化,对本钱的经济本质进行了归纳,但没有提醒本钱在办理学含义上的内在。而作业本钱法正是从办理学含义上来知道本钱的内在的,将物流事务本钱界说为物流资源的耗用,而不是为取得资源而产生的开销,把物流作业作为物流事务费用产生与物流事务本钱构成的中介,本钱是一个与作业相联络的多层次的概念。营运本钱法下,物流事务本钱只包含与物流事务营运直接有关的费用,而用于企业办理和安排出产运营的费用以及营业费用则作为期间费用处理,物流本钱按费用经济用处设置本钱项目。在作业本钱法下,物流事务本钱则是彻底本钱,即物流企业一切的费用开销只要是合理的、有用的,都是对终究劳务产出有利的开销,因而都应计入物流事务本钱。也便是说,作业本钱法着重费用开销合理性、有用性,而不管其是否与物流劳务直接相关,其本钱项目是按作业类别设置的。作业本钱法下也有期间费用,可是这个期间费用只是用来聚集各种无效的、不合理的开销,即尽管消耗资源,但不添加劳务产品价值的各种开销。因而,作业本钱中的期间费用是能够经过各种方法消除,而且也应该消除的。

  从本钱核算方针看,营运本钱法注重的是物流企业物流本钱成果本身,即其只是核算物流企业所供应的物流劳务,而且一般为终究劳务产品。作业本钱法不只注重物流事务本钱成果,而且更注重物流事务本钱构成进程和本钱构成原因,把着要点放在物流本钱产生的来龙去脉上,它不只把终究劳务产品作为本钱核算的方针,而且也将资源、作业、作业中心、制作中心等作为本钱核算方针。两种本钱核算方法对直接费用的处理是相同的,都是直接计入物流事务本钱,两者的差异在于直接费用的分配上。作业本钱法从本钱源头下手,将单一规范分配根底改为按本钱动因的多规范分配,即先把物流事务费用依据其产生的原因聚集到物流作业,再按物流事务消耗的作业,将作业本钱计入物流事务本钱,然后提高了物流事务本钱核算的精确性。

  从本钱核算程序看,营运本钱法的核算程序是将产生的直接费用直接计入物流事务本钱,将直接费用先归集然后选用必定的规范分配计入物流事务本钱。与营运本钱法比较,作业本钱法要求首要承认物流事务产生了哪些作业,物流事务消耗了哪些资源,其次依据资源消耗的情况核算每种作业所产生的本钱,最终以物流事务对作业的需求为根底,将本钱追寻到物流事务。

  营运本钱法办理方法的规模局限于物流企业物流事务营运进程中实践产生的本钱,即物流事务本钱,并不核算作业本钱、顾客本钱、开发规划本钱等。营运本钱法办理方法下,本钱是方针化的费用,而营业费用、办理费用与财政费用都被归为期间费用,直接抵减当期损益,并不作为物流事务本钱办理的规模。别的,还因为物流本钱中固定本钱与改动本钱的问题引发本钱信息禁绝,然后疏忽了物流事务固定本钱的办理。固定本钱一般为直接费用,它只能经过片面选定的某个分配率向物流事务分摊,加之经过屡次分摊形成资源消耗的账面值与实践值之间的较大误差,致使物流事务量与固定本钱的或许脱节现象。明显,营运本钱法办理方法是重改动本钱而轻固定本钱的办理。

  作业本钱法办理方法的办理规模包含物流事务本钱产生的整个周期,它包含了物流事务的前期开发本钱、顾客服务本钱等。作业本钱法办理以作业为中心与起点,把要点放在每一个作业的完结及所消耗的资源上。一起它愈加习惯弹性办理系统。从时刻上看,其办理的立足点在于开发规划阶段这样的源流重心,并经过作业剖析,溯本求源,依据技能与经济相一致的准则,不断调整作业方法,重新配置资源,然后到达继续下降本钱的方针。

  我国物流企业对物流本钱核算方法的挑选,首要应考虑企业战略方针的定位、物流事务本钱特征与物流企业人员本质和办理信息系统三方面要素。

  物流企业本身的开展战略是其物流事务本钱核算方法挑选的决议性要素。物流企业的开展战略决议了其对物流事务本钱信息的注重程度,物流事务本钱信息的注重程度决议了物流企业对物流事务牢靠本钱信息的需求程度。

  在物流企业的起步阶段,其开展战略一般确以为怎样抢占物流事务商场,怎样展示本身的事务品牌。在这一阶段的物流企业将方针锁定在物流事务商场份额上,至于承受某一项物流事务今后这项事务是盈余仍是亏本则是考虑的非有必要问题。为了抢占商场,即使是亏本的事务也会承受。我国物流企业绝大多数还停留在起步阶段。此刻,鉴于物流企业开展战略中物流事务的盈余才能并非首要方针,由此影响了物流事务本钱信息决议方案有用性的充沛表现,决议了该阶段的物流企业能够暂时放松对物流事务本钱信息的精确性要求。在这样的环境条件下,物流企业没有必要挑选能够供应相对精确本钱信息但核算价值大的作业本钱法而应挑选营运本钱法。

  可是,当物流企业处于稳步开展阶段或许说在物流企业抢占的物流事务商场根本饱满时,物流企业的战略方针会产生严重的改动。物流企业是追逐盈余的,起步阶段的亏本等待开展阶段盈余的补偿,然后扭亏为盈。这一战略方针的改动标明物流企业开端注重其承做的物流事务的盈余情况了,由此物流事务本钱信息的决议方案有用性得以充沛表现。物流事务的盈余才能取决于物流事务收入和物流事务本钱两大要素。当物流事务收入上升的空间不大时,物流企业会将办理的重心落到怎样下降物流事务本钱上。此刻,作业本钱法的挑选显现了营运本钱法所不能比较的两大优势,即作业本钱核算信息的相对精确性和作业本钱办理的相对科学性。在这样的环境条件下,物流企业能够考虑挑选作业本钱法核算物流事务的本钱。

  物流企业的物流事务本钱的特征与物流企业选用何种事务运作方法直接相关。假如物流企业的事务运作方法挑选的是全程外包方法,此刻物流企业实行某一份物流事务合同所产生的费用绝大多数为直接费用,但仍有一部分费用应作为直接费用应分配计入物流事务本钱,例如物流企业假如设置物流中心作为详细实行物流事务的作业办理部分,或许一起服务于多项物流事务,其产生的事务安排费用应作为直接费用;又如物流办理信息系统的相关费用中也或许会存在着直接费用需求分配计入不同物流事务的本钱。假如物流企业产生的这些直接费用的比重较低,依据本钱效益准则和重要性准则,物流企业能够考虑挑选营运本钱法来核算物流事务本钱,挑选某一物流作业量分配直接费用即可,无需挑选作业本钱法进行核算。

  假如物流企业的事务运作方法挑选的是自营方法,此刻物流企业实行某一份物流事务合同所产生的费用特征相对杂乱。自营方法下特别是全程自营方法下,“运送一起费用”、“仓储一起费用”和“营运直接费用”等科目所核算的直接费用的金额比重占物流事务总本钱的比重较高,而归归于物流事务直接费用的比重较低的景象下,考虑到作业本钱法下物流事务本钱信息相对精确性特征,物流企业能够考虑挑选作业本钱法核算其物流事务本钱。但需注意,物流事务直接费用占物流事务总本钱较高比重这一事务本钱特征是物流企业挑选作业本钱法的前提条件,这并不意味着物流企业有必要挑选作业本钱法进行本钱核算。

  物流企业假如处于物流事务的开展阶段而开端注重物流事务本钱,而且物流企业的物流事务本钱构成中直接费用所占比重较高时,物流企业能够考虑挑选作业本钱法核算,以获取物流事务决议方案所需的相对精确的物流事务本钱信息。可是,作业本钱法能否在物流企业有用施行有赖于物流企业的软硬件条件的完善程度,其间,要害的软硬件条件是物流企业人员的本质和物流办理信息系统。作业本钱法的施行首要要求本钱核算观念上的严重改动,要求物流企业上到董事会、办理层,下到现场物流事务人员均能改动本钱核算观念,充沛知道到作业本钱法核算的必要性和重要性。作业本钱法的有用施行对物流企业的团队协作精力提出了应战。作业本钱法在作业数据的搜集、收拾和传递程序上有着严厉的要求,缺少协作精力的团队很难做到作业数据搜集、收拾和传递程序不出疏忽,然后影响作业本钱法的施行。别的,作业本钱法的作业数据搜集、收拾和传递程序凭手工操作是很不实践的,终究作业数据的传递要求精确性和及时性,这就对物流企业物流办理信息系统提出了应战。开发一套作业本钱物流办理信息系统是施行作业本钱法的必要条件,没有适宜物流企业事务运作特征的作业本钱物流办理信息系统,就不或许在物流企业中施行作业本钱法。

  [作者简介]邵瑞庆(1957-),男,博士、教授,现任上海立信管帐学院副院长、上海海事大学博士生导师,兼任我国交通管帐学会副会长、上海市管帐学会常务理事、上海市管帐学会高校作业委员会主任委员。研讨方向:财政与管帐、出资与融资。

  [1] 本文是笔者掌管的交通部科技项目《交通职业物流企业本钱核算与费用归集研讨》(合同编号:-11)的研讨成果之一。

  [10] 张梅琳:物流本钱核算方法评论,《商业经济与办理》,2002年第12期。

  [11] 倪爱国:物流本钱核算方法评论,《技能经济》,2000年第3期。

  [12] 李会太、张文杰:出产企业物流本钱的独自核算,《物流科技》,2002年第1期。

  [13] 刘国武、贾银芳:关于物流本钱管帐核算根本结构设想,《财会通讯》,2004年第4期。

  [14] 代坤:物流本钱核算系统的构建,《财会月刊》,2003年第19期。

  [15] 嵇成刚、张华、姜文军:物流本钱管帐核算方法的挑选,《四川管帐》,2003年第11期。

  [16] 韩庆兰、朱晓莉:作业本钱法在物流本钱办理中的运用,《财会月刊》2004年第9期。

  [17] 杨萍、雷艳:试论作业本钱法在物流本钱办理中的运用,《产品储运与维护》,2001年第6期。

  [18] 方芳、杨扬:企业物流本钱核算的ABC本钱法,《计算与决议方案》2003年第5期。

  [19] 中华人民共和国财政部拟定:《企业管帐准则2001》,财政部财会[2000]25号文。

  [20] 中华人民共和国交通部拟定:《交通运送企业本钱费用办理核算方法》,交通部交财发[1995]445号文。

  [21] 美国物流办理协会(Council of Logistics Management,CLM)1998年对物流下的界说是:“物流是供应链进程的一部分,是以满意客户需求为意图,以高效和经济的手法来安排产品、服务以及相关信息从供应到消费的运动和存储的方案、实行和操控的进程。”我国国家质量技能监督局发布的于2001年8月1日起施行的《中华人民共和国国家规范——物流术语》对物流的界说为:“物品从供应地向承受地的实体活动进程。依据实践需求,将运送、贮存、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息处理等根本功能施行有机结合。”

  [22] 从我国物流企业的事务现状来看,物流企业单项物流事务收入占企业总物流收入的百分比应限定在80%以下为宜。因为我国大部分物流企业是从传统运送、仓储和货代企业转型而来,而且处于初级开展阶段,所以传统含义上的运送、仓储服务事务量仍占适当比重。依据有关计算数据,现代物流企业85%的收益来自运送、仓储等传统根底性事务,物流增值服务和信息咨询服务等现代物流服务的收益只占15%.见国家开展和变革委员会经济运转局、南开大学现代物流研讨中心:《我国现代物流开展陈述[2002年]》,机械工业出书社,2003年出书,第360页。

  [23] 刘金明、王耀球:物流本钱占GDP的份额剖析,《物流技能》,2004年第4期。

  [24] 王佐:物流本钱究竟怎样算,《我国物流与收购》,2003年第4期。

  [25] 田震:西方兴旺国家物流本钱的现状及对咱们的启示,《经济研讨参阅》,2005年第19期。

  [26] 在公路、水路、航空运送业中将出产运营事务称为“营运事务”,在铁路运送业中则将出产运营事务称为“运营事务”。

  [6] 国家开展和变革委员会经济运转局,南开大学现代物流研讨中心。我国现代物流开展陈述[2002年][M].北京:机械工业出书社,2003.

  [7] 国家开展和变革委员会经济运转局,南开大学现代物流研讨中心。我国现代物流开展陈述[2003年][M].北京:机械工业出书社,2004.

  [8] 邓凤祥编著。现代物流本钱办理——消除“物流冰山”,获取赢利之第三源泉[M].北京:经济办理出书社,2003年。

  [9] 张梅琳。物流本钱核算方法评论[J].商业经济与办理。2002(12)。

  [10] 倪爱国。物流本钱核算方法评论[J].技能经济。2000(3)。

  [11] 李会太,张文杰。出产企业物流本钱的独自核算[J].物流科技。2002(1)。

  [12] 刘国武,贾银芳。关于物流本钱管帐核算根本结构设想[J].财会通讯。2004(4)。

  [13] 代坤。物流本钱核算系统的构建[J].财会月刊。2003(19)。

  [14] 嵇成刚,张华,姜文军。物流本钱管帐核算方法的挑选[J].四川管帐。2003(11)。

  [15] 韩庆兰,朱晓莉。作业本钱法在物流本钱办理中的运用[J].财会月刊。2004(9)。

  [16] 杨萍,雷艳。试论作业本钱法在物流本钱办理中的运用[J].产品储运与维护。2001(6)。

  [17] 方芳,杨扬。企业物流本钱核算的ABC本钱法[J].计算与决议方案。2003(5)。

  [18] 刘金明,王耀球。物流本钱占GDP的份额剖析[J].物流技能。2004(4)。

  [19] 王佐。物流本钱究竟怎样算[J].我国物流与收购。2003(4)。

  [20] 田震。西方兴旺国家物流本钱的现状及对咱们的启示[J].经济研讨参阅。2005(19)。

  [22] 中华人民共和国财政部。企业管帐准则2001[R].财政部财会[2000]25号。

  [23] 中华人民共和国交通部。交通运送企业本钱费用办理核算方法[R].交通部交财发[1995]445号。

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