因为载货量的大幅增加,以及新航班服务的不断展开,中海集运正面临运营本钱的敏捷上升的问题,对此,该公司已实施一连串的办法去操控本钱,并藉此增加收入。
依据该公司对2005年度财政状况的剖析,公司正经过建立全新的举世服务中心,构建转载中心,以及引进固定燃油价格机制去进一步减低本钱,并希望提高内部设备的使用率,让单位本钱可更有效地减低。
此外,该公司本年到现在为止已购买了270000公吨的贱价燃油,均匀价格为每1公顿302.7美元。上一年中海集运也成功购买了170000公吨的贱价燃油,均匀价格为每1公吨244.7美元。
中海集运至今已耗费了75800公吨的贱价燃油,该公司估量已节约了178万美元。公司信任,以现在的油价核算,本年全年可节约1千万美元。中海集运将持续重视石油价格的动摇,以便在恰当的机遇买入燃油,将均匀本钱价锁定于较低的水平。
其它节约本钱的办法包含操控货船的飞行速度,从头调整港口管理费用及货柜本钱、以及操控内陆运货和转货本钱,而为了缩减对北美内陆运送的开支,公司正努力将内陆运送占全体货运的份额,操控于40%以下。
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