现代供给链理论以为，物流是一个贯穿了原材料、出产、出售等收购和供给链活动的重要环节。可以说，物流跨过了企业、职业、区域，乃至国界。因而，在许多的收购训练，收购认证考试中，物流也历来都是一个不容忽视的高频考点。

　　而物流本钱包含了从出产企业内部原材料的收购、供给开端，通过出产制作中的半制品、产制品的仓储、转移，装卸、包装、运送及在消费范畴发生的检验、分类、仓储、保管、配送、废品收回等一切的本钱。详细来讲，物流本钱由以下几部分构成：

　　①物流活动中的物资耗费，首要包含电力、燃料、包装耗材，固定资产的损耗等;

　　③企业为了展开物流活动的人力本钱，包含职工工资、奖金、补贴及福利费用等;

　　从财政管理进程看，因为处于社会再出产的不同范畴，物流本钱在详细核算时是分为流转企业物流本钱和出产企业物流本钱别离核算的。

　　作为出产企业，触及原材料、零部件的供给，加工拼装构成产制品，然后向商场出售等环节。而作为批发企业，触及向供货方供货、保管、依据订单发货等作业，特别是当呈现退货的情况时，还有最终的产品处理活动。

　　零售企业，则是先从供货方订购，进行进货检查，再依据顾客的要求，进行个别配送服务。

　　然而在企业的各类财政表中，所体现出来的物流费首要是出售费用，一般管理费用和制作本钱明细表中的保管费、运送费等“对外付出的物流势”并没有包含物流本钱的悉数费用。

　　一般情况下，大多数企业发生的悉数物流费用，往往是体现出来的两倍或更多倍。这些躲藏的部分常称为“第三赢利源”，或物流冰山沉在水面以下的部分。

　　总的来说，在企业物流活动中，除了嘉华前面所说的直接付出的物流本钱外，还有因运用本企业资源、人力、设备的物流活动而发生的“企业物流费”。这体现为人员费、车辆费、折旧补偿费等，此外，应对供给要求而发生的费用，还包含出售本钱或制作本钱及库存资金利息等经营外费用。回来搜狐，检查更多

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