降本钱是本年供应侧结构性变革的五大使命之一。国务院印发《下降实体经济企业本钱作业方案》以下简称《作业方案》从税费、融资、买卖、人工、用能用地、物流、、内部挖潜等八个方面，提出30条详细办法，打出了下降企业本钱的“组合拳”。

　　《作业方案》提出，要较大起伏下降企业物流本钱，并设立了详细的量化目标，关于进步实体经济企业物流功率、有用下降物流本钱具有重大意义。

　　物流业作为交融运送、仓储、货代、信息等工业的复合型服务业，关于支撑国民经济展开具有基础性、战略性和引领性作用。

　　加速展开现代物流业，很重要的使命之一，便是下降发生物流费用企业的物流本钱，并以企业改动物流运作方法即供应链办理和服务外包，展开第三方物流，完成企业物流转型晋级，然后有用促进我国工业结构调整、加速展开方法改变，进步国民经济竞争力。

　　因为工业展开阶段、结构和运作方法等原因，我国物流本钱长时间处于较高水平，社会物流总费用与GDP的比率在16%以上；企业经营层面，物流费用占企业主营业务收入的比重至今未低于8%，其间工业企业的这一目标更是挨近9%。

　　开始测算，物流总费用占GDP的比率每下降1个百分点，就可为工业企业节约超越9000亿元的费用，为我国经济和社会展开带来超越6500亿元的效益。

　　与经济发达国家比较，我国物流本钱仍然较高。上述两个目标中，现在，我国社会物流总费用与GDP的比率约为同期美国的2倍、日本的2倍、德国的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍；物流费用占企业主营业务收入的比重大约比美国高0.6个百分点、比日本高3.5个百分点。

　　物流本钱占有了企业本钱的较大比重，又具有必定的下降空间，成为了名符其实的企业“第三赢利源泉”，是我国实体经济企业降本钱的要点范畴之一。

　　为充沛开释物流这一“第三赢利源泉”，上一年以来，我国拟定了一系列针对性方针办法，物流业展开环境取得了显着改进。

　　依照《物流业展开中长时间规划（2014-2020年）》要求，出台了《物流规范化中长时间展开规划（20152020年）》《全国电子商务物流展开专项规划（2016-2020年）》等专项规划，对我国物流业展开的战略结构进行了细化和完善。

　　先后出台了《关于促进快递业展开的若干定见》、《关于加强物流短板建造促进有用出资和居民消费的施行方案》、《关于推进供应侧结构性变革促进物流业“降本增效”的若干定见》、《“互联网+”高效物流施行定见》和《营建杰出市场环境推进交通物流交融展开施行方案》，对快递配送、乡村物流、冷链物流等要点范畴给予了必定支撑，对物流与互联网、物流与交通交融展开发生了较大促进。

　　先后展开了“现代物流立异展开城市”、“多式联运工程”、“农产品冷链流转规范化”等试点演示作业，鼓舞当地和企业展开物流立异和先行先试，并及时总结推行先进经验。

　　先后发布了《关于持续施行物流企业大宗产品仓储设备用地乡镇土地运用税优惠方针的告诉》、《关于完善港口建造费征收方针有关问题的告诉》、《关于全面推开营业税改征增值税试点的告诉》，大幅下降物流企业的要素运用本钱和税费本钱，增强了企业生机。

　　《作业方案》提出了“改进物流业展开环境，展开运送新业态”、“合理确认公路运送收费规范，规范公路收费办理和监督法律”、“规范机场铁路港口收费项目，整理不合理服务收费”等三条办法。

　　其根本逻辑是，使用工业链上下游企业间的价值传导机制，从进步物流企业经营功率、下降物流企业担负下手，出台有利于企业先进供应链物流服务系统建造的详细办法，不只会对下降物流企业本钱起到促进作用，以便供给愈加“价低质优”的物流服务，然后降造、商贸企业的物流本钱，并且将以社会分工的深化到达下降实体经济总本钱的作用。

　　经过健全物流规范系统，推行城市配送、多式联运、甩挂运送、无车承运人等物流运送新业态，物流业运转功率将取得进步。

　　经过撤销二级公路收费、严查公路“乱收费”“乱罚款”、整理机场铁路港口不合理收费，物流企业的税费担负将进一步下降。

　　能够预见，在《作业方案》的推进下，我国物流智能化、规范化水平将不断进步，互联网、大数据、云核算等使用将愈加广泛，新式物流业态将更多出现，社会物流总费用与GDP的比率、物流费用占企业主营业务收入的比重有望持续下降，企业物流才能建造和水平进步的脚步会不断加速。

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