怎样降?条条大路通罗马,各有各的妙办法。今日,咱们来看包含华为、苹果在内的一些企业,它们做的“减法”,带来的
华为,投巨资在产品体积上做足功夫,有何价值?从供应链视点看,那是“连锁”降本。
首要,同功用产品,体积减小,意味更少的配件、更少的质料、更少的工艺……制作成天性不减吗?
其次,体积更小的产品,物流本钱更低,所需包装耗材更少。相同批量产品,体积更小的,所需库房、转移装卸运力、仓储设备设备、运送工具运力等等都更少。
来看一组数据:国际供应链水平榜首的公司苹果,2007-2012年间,产品包装精减了28%,每个空运集装箱多运高达60%的盒装产品,每运送必定数量产品,即可节约一架波音747的运力。
产品本钱是财报最直接表现,而包装优化所发生的延续性本钱下降,是在冰山以下的,不能直观表现。这就需求老板的供应链系统认识了。
依据供应链本钱操控理论曲线,在产品规划环节便切入本钱思想,效益是最好的。
一家租车公司,短短几年车辆数量扩张10倍,单店盈利率高于商场平均水平15%左右。与其它租车公司比较,这家公司最大的不同是只收购一种车型。
在供应链办理思想下,着重收购总本钱办理,包含三个维度:价格本钱、一切权本钱、一切权后本钱。咱们来看极致型的单一收购,怎么从这三方面发明企业总本钱优势。
价格本钱:在商场需求不变情形下,单一收购形成了不菲的收购规划,企业然后具有与供货商商洽的筹码。一般租车公司向厂商买车价格打8折左右,而单一收购的公司最低可拿到7.8折优惠。假如年平均收购10000辆车,0.2%的扣头,其对省本钱的含义显而易见。
一切权本钱:包含收购人员薪酬、开发供货商本钱、检测本钱、缺货本钱、库存本钱、失掉客户本钱、资金机会本钱、物流本钱、税金本钱等等。只收购一种车型的形式下,这些本钱都会相应削减,让这家租车公司在一切权本钱上优势杰出。
一切权后本钱:包含运营本钱、修理本钱、处置本钱等,这些也都跟着单一收购逐个削减。比如,租车公司最大的本钱之一是修理本钱,聚集车型的数量优势使其与大型修理厂或4S店签长时刻合约时,能争取到更低价格。一起,还可以节约轿车修理的时刻、人力和物力本钱。
一家餐厅,菜单上的菜品多达50款,表面上看更能招引门客,但其背面所牵涉的供应链问题,却要杂乱得多。
经营者应该看到:厨房要为这50款产品备原材料,然后需求更多库房和冰柜,对餐厅而言就发生更多的本钱损耗,需求预测也或许更不精确,导致缺少柔性,库存高、反响慢、本钱高级系列问题。
在供应链办理中,产品越杂乱,供应链动摇的或许性就越大。一切成规划化的餐饮企业,有一个共性便是品类少,如面点王、真功夫、KFC等,皆契合此规矩。
几个为数不多的种类或组合,顾客站在收银台前就可以决议计划,一手交钱一手交货,然后自己端着食物去餐桌,这一切在削减服务员的一起,也使得后台操作简单标准化。
服务业如此,制作业也如此,一味寻求丰厚产品族,盲目满意客户个性化需求,恐将自己带向一条“不归路”。产品品类数量,不是拍脑袋定出来的。牢记,大局!
是的!真实有用的供应链办理,应当是安身企业中心战略利益,完成企业内部各事务模块一致运作与外部资源高效协作交融的一致体。
现在,身处百年未有之大变局,面临随时会呈现的不确定性,企业供应链办理遭受的应战之大史无前例。打造高效供应链系统,成为很多企业打破开展瓶颈、赢得竞赛优势的要害。
为此,广东省中小企业开展促进会全新推出“广东制作供应链办理实战营”,助企业精准降本,挖出供应链各个环节沉积的很多隐形赢利,一起全面提高运营才能。
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