受交易冲突、新冠疫情等影响,全国经济面对极大应战,尤其是实体经济制作企业更是落井下石,受上游供应缺少,下流需求缺乏的影响,物流本钱趋高压力越来越大。单个当地工业链和供应链面对断链危险,怎么处理好下降企业物流本钱问题成为当地政府急需考虑的问题,本文测验从单个当地政府出台的下降物流本钱办法中整理总结,给出直观可行的办法主张。
湖南省展开和变革委员会、湖南省交通运送厅联合印发《关于进一步下降物流本钱的施行计划》,环绕6个方面,拟定了20项举动来进一步下降企业物流本钱。
在降度本钱方面,湖南省主要从几个方面着手:一是优化证照和许可证处理程序;二是科学推进车辆超限超载处理;三是保护正常的路途货运商场次序;四是改善高速公路路途管控方法;五是完善城市配送车辆通行停靠处理;六十是推进通关便当化。
一方面保证物流用地,对国家和省确认的国家物流纽带、铁路专用线、冷链物流设备、演示物流园等严重物流根底设备项目,在建造用地目标方面给予要点保证。另一方面拓宽融资途径,加到对物流企业的金融支撑。
一是下降公路通行本钱,在削减收费的根底上鼓舞有条件的当地回购运营性一般收费公路收费权,对车辆施行免费通行。二是下降铁路航空货运收费,严厉执行国家精简铁路货运杂费项目,下降运杂费迟交金收费标准,撤销货品运送改变手续费相关方针。三是整理标准口岸收费,加大对违规违法收费的查办力度。
一方面推进物流信息同享,推进铁路企业与港口、物流等企业信息系统对接,完善信息接口等标准,加速建造多式联运公共信息渠道。另一方面下降卡车定位信息本钱。
加速运送结构调整,进步铁路运送占比。大力推进多式联运,推进建造世界多式联运监管中心,支撑省内主干运送企业向多式联运运营人、归纳物流服务商转型。完善物流标准标准系统。
推进物流根底设备网络建造。进步现代供应链展开水平。活跃展开绿色物流。着力展开网络货运新业态。鼓舞企业使用大数据、云核算、人工智能等技能整合资源。
2017年景都市发布《关于立异要素供应 培养工业生态 进步国家中心城市工业能级物流方针办法的施行细则》,进一步加大物流方针办法促进工业展开力度,增强工业展开要素集合才能,下降要素交易本钱,优化工业投资环境,拟定以下办法:
促进航空货运展开。大力展开全货机定时航线,对新增航线给予必定奖赏,添加全货机运力,鼓舞向成都机场集货。促进铁路货运展开,对货量较大、需求安稳的大型制作企业、商贸企业、货代企业依照量价绑缚原则在基准运价根底上给予优惠。对省内经过世界班列运送至欧洲及中亚的货品以及经世界班列返程抵达成都后分拨到省内其他城市的货品,对省内运费给予补助,对省外经世界班列运送至欧洲及中亚的货品以及经世界班列返程抵达成都后分拨到省外城市的货品,给予国内省外段运费补助。
一是完善口岸布局,在现有口岸根底上,根据需要,请求建造新口岸。二是拓宽口岸功用,赶快建成合适航空运送、陆路运送的各类特别进口货品指定口岸。三是进步口岸服务水平,完成通关进程全透明,推行口岸“7×24小时”通关。四是下降口岸场站操作本钱,全面施行政府购买航空、铁路、公路口岸公共服务。
展开专业物流,进步物流业信息化、标准化、智能化水平。展开供应链物流,引入培养优质供应链处理企业,支撑供应链归纳服务渠道建造,推进物流与商流、资金流、信息流的跨界交融。展开总部物流。推进物流信息化。推进物流标准化。
进一步加速完善多式联运系统,拓宽世界物流大通道网络,推进物流业降本增效和高质量展开,推进重庆内陆世界物流纽带和口岸高地建造,重庆市出台《重庆市加速推进多式联运展开作业施行定见》:
一是进步多式联运根底设备水平。包含推进铁路、公路、水运、航空物流通道建造;加速纽带站场建造;完善纽带站场集疏运系统。二是推进多式联运配备晋级和服务规矩联接。包含大力推行标准化运载单元;强化多式联运服务规矩联接。三是激起多式联运商场主体生机。包含培养引入多式联运运营人;支撑企业间加强严密协作;大力推行多式联运产品。四是优化多式联运展开商场环境。包含优化商场监管方法;标准商场竞赛次序;优化口岸通关监管形式。五是推进多式联运信息资源互联互通。包含打造一致的多式联运信息渠道系统;完善各运送方法间的信息互联互通;试点树立多式联运单证及配套结算融资规矩。 六是深化多式联运区域沟通协作。
为贯彻执行“去产能、去库存、去杠杆、降本钱、补短板”五大使命,贵州省展开和变革委员会、贵州省财政厅、贵州省交通运送厅联合发布《关于下降企业物流本钱的若干办法》,拟定以下计划:
发放享用优惠的通行卡,施行货运车辆通行费积分阶段优惠,施行要点物流企业货运车辆通行费用特别优惠。推进政府购买服务等方法下降通行费用作业。
建立省级才智物流信息渠道。施行卡车帮县县通举动。施行“城际配送联盟”推行举动。加速建造全省快递物流信息系统,着力加速智能仓储建造。
展开多式联运推行举动,促进生产企业和物流企业的深度协作,大力展开公铁海、公铁等多式联运方法。大力推进多式联运试点演示作业,加速多式联运根底设备建造。
(1)从政务流程方面:在触及货品运送方面的政务处理上,给予有用支撑,进步功率,下降企业在处理政务环节的时刻本钱以及各种冗杂手续和费用。
(2)从费用补贴上:尽量削减重复收费、不合理收费,对特定企业、特定货品等直接给予资金补助,推进政府购买服务,削减企业在各环节的开销。
(3)从技能上:使用大数据、云核算等先进信息技能,结构物流信息渠道,拉通信息流,推进企业之间、制作业和物流企业等主体之间的互联互通,下降企业的信息本钱。
(4)从运送方法上:推进多式联运运送方法,完善根底设备,供给联运根底。激起多式联运商场主体生机,培养引入多式联运运营人,一起强化多式联运服务规矩和监督机制,选用试点的方法灵敏推进多式联运的展开。
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