要把物流本钱日常操控与物流本钱经济办理体系结合起来，进行物流本钱的归纳办理与操控。物流本钱是一个经济范畴，施行物流本钱办理，有必要遵从经济规律，广泛使用利息、奖金、定额、赢利等经济范畴和责任结算、业绩考核等经济手法。一起，物流办理又是一项技能性很强的办理作业。要下降物流本钱，有必要从物流技能的改进和物流办理水平的进步上下功夫。经过物流作业的机械化和自动化，以及运送办理、库存办理、配送办理等技能的充沛使用，来进步物流作用，下降物流本钱。

　　与物流本钱构成有关的部分（单位）进行物流本钱操控是必要的，这也是这些部分（单位）的根本责任之一。有了专业部分的物流本钱操控，就能对物流本钱的构成进程进行接连地全面地操控，这也是进行物流本钱操控的一项必要作业。

　　操控物流本钱不单是本企业的事，而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链进程的物流本钱功率化，亦即物流设备的出资或扩建与否要视整个流通渠道的开展和要求而定。在操控企业物流本钱时，要注意针对每个用户本钱减少的起伏有多大。特别是当今零售业的价格竞争反常剧烈时，零售业纷繁要求发货方下降产品的价格，因而，作为发货方的厂商或批发商都在努力进步针对不同用户的物流活动绩效。

　　在供应链物流办理体制下，仅本企业的物流功率化是不行的，它需求企业和谐与其他企业以及顾客、运送业者之间的联系，完成整个供应链活动的功率化。也正因为如此，寻求本钱的功率化不只仅是企业中物流部分或生产部分的事，一起也是运营部分以及收购部分的事，亦行将下降物流本钱的方针遵循到企业一切职能部分之中。

　　进步对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手法。从某种意义上来讲，进步顾客服务是下降物流本钱的有用办法之一。可是，超越必要量的物流服务不只不能带来物流本钱的下降，反而有碍于物流效益的完成。所以，在正常情况下，为了既确保进步对顾客的物流服务，又避免呈现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户工业特性和产品特性的根底上，与顾客方充沛和谐、讨论、寻求下降物流本钱的途径。

　　企业须与其他买卖企业之间构成功率化的买卖联系，即借助于现代信息体系，一方面使各种物流作业或事务处理能精确、迅速地进行；另一方面，建立起物流运营战略体系。也就是说，现代信息体系的构筑为完全完成物流本钱的下降，而不是向其他企业或部分转嫁本钱奠定了根底。

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