摘要：目前 ，我国还未出台任何针对 当代 物流 企业 财政解决的原则或 司帐 核算轨造，这些单元践诺的仍是原属行业的财政轨造与司帐核算主张，致使于导致现正在物流企业本钱核算 举措 不范例、本钱核算实质不团结以及本钱新闻原料不成比。针对物流企业本钱核算近况，本文指出了我国当代物流企业本钱核算所面对的困难并提出应对步伐。

　　当代物流正在我国事一个新兴行业，目前还未出台任何针对当代物流企业的财政解决的原则或司帐核算轨造。司帐学术界闭于怎么核算物流企业本钱以餍足财政司帐必要的 表面 磋商 和实务商量还很缺乏，物流学术界热衷的物流解决宗旨也只是细碎涉及物流本钱的核算 题目 ，而且仅控造于怎么为物流本钱解决供应本钱新闻的磋商层面，尚不行为物流企业对表举行财政陈述的本钱核算供应表面按照和实务指南。于是，各个物流企业按照我方对物流本钱观点的分析，操纵古板的本钱核算举措核算企业本钱。因为本钱核算的任意性加上古板本钱核算举措的控造性，使物流企业所核算的本钱新闻缺乏无误性和可比性。

　　鉴于目前物流企业生意的特地性和本钱核算举措的不适合性，对其本钱核算题目睁开磋商，提出适合物流企业的本钱核算举措，对创设符合我国物流企业团结的司帐本钱核算轨造，增进物流司帐与物流物业相成家且合伙 发扬 拥有踊跃的效率。

　　目前，因为物流企业的本钱核算正在表面上尚没有根本的举措，正在实务中也没有可 参考 的形式，其物流本钱的核算就体现轶群样化近况，同业之间更是无法较量。

　　资产型、多功效、大领域的第三方物流企业，把对表供应物流任事当作是一种无形产物，把闭联物流功效整合成的合同任事动作本钱 阴谋 对象，比照筑设企业细分的本钱项目为：直接质料、直接人为、间接用度，而交易用度(包含出卖职员的工资和佣金，告白用度，售后任事费)、解决用度(紧若是与磋商、斥地和总体解决相闭的用度，如，新的物流任事斥地，运输门途、运输格式的优化，栈房储蓄的优化，针对差其它客户斥地差其它增值任事等)动作功夫用度。

　　由于物流企业的直接质料、直接人为占企业总本钱的比重很幼，而间接用度比重却很大，于是间接用度能否合理分拨到本钱阴谋对象至闭苛重。可他们缺乏合理有用的间接用度分拨举措，采用了按月分摊间接用度，衰弱了间接用度与各个合同任事之间的联系度，污蔑了各个本钱阴谋对象的本钱新闻。

　　古板运输转型的物流企业，如具有公途运输资产的转型企业，均沿用交通运输企业本钱核算举措。其本钱阴谋对象紧要有三品种型：一是以生意划分，如货运生意、装卸生意;二是以营运东西划分，如货柜车、散货车、空调车、冷冻车;三是以运输门途来划分，并把本钱用度组成细分为：运输营运本钱、仓储本钱、解决用度。此中，运输营运本钱按与本钱阴谋对象的干系，可分为营运直接用度和营运间接用度。运输营运本钱与仓储本钱的容易累加组成该类企业的物流本钱，其缺陷是没有从企业整个生意研讨来确定本钱阴谋对象，无法供应差别生意或者差别客户的本钱，也无法阴谋企业供应增值任事的本钱。

　　目前少少为临盆企业从事物料配送、为大型连锁超市从事商品配送的配送核心，采用以交易用度、解决用度、财政用度三项总用度阴谋企业的本钱用度。为了便于客户媾和，寻常采用的主张是以上年的现实营运情景，订定一个参照基准费率(上年本钱用度总额/上年配送总金额 )，再按照配送物品全体特性、客户苛重性水平、客户的必要等全体情景正在基准费率本原上订定浮动费率。生意部分与客户订价本原便是浮动费率加方向利润率。这种本钱阴谋举措只是按月归集现实用度，说不上本钱核算，由于没有确定本钱阴谋对象。

　　据观察，邮政企业因其生意繁杂，求得单项生意本钱的阴谋平昔是通过“倒扣法”取得的，即从收入中扣除必然百分比的利润，残余个人被动作本钱，正在每个司帐功夫与收入配比。各项生意“倒扣”取得的本钱总额与现实爆发的用度总额分歧很大，不得不接纳人工治疗的格式，正在报表中的本钱用度无法取得的确的反响，无法真正显示出收入与用度的配比。

　　要准确核算物流企业的本钱，起首必要了了物流企业的本钱核算因素，这些因素包含：本钱核算对象、本钱核算功夫、本钱阴谋空间、本钱核盘算量单元、本钱核算举措、本钱核算的帐务措置和本钱报表七大因素。但本钱核算因素确实定又与企业的筹划特色亲近闭联。当代物流企业经交易务的多元化涉及规模广大，完成格式仰仗当代新闻工夫和高 科技 权术，其供应任事的特色决意了几个本钱阴谋因素包含本钱阴谋对象、本钱阴谋期、本钱阴谋空间等拥有其特色。而这些特色恰是物流企业本钱核算陷入了窘境的来历。

　　企业的本钱核算必要先了了本钱对象，不然本钱阴谋就毫无心思。如企业每一司帐功夫，要爆发几十以致成千上万笔费。

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