作为一个连通不同职业之间的通道，物流一直被看作是经济运转的“血管”，它的好坏直接决议着经济运转的速度和质量。在互联网技能对人们日子发生巨大影响的当下，互联网和物流职业的交融相同让人们充满了等候。可是，让人有些始料未及的是，物流职业与互联网的交融并不如其他职业来得快速，虽然物流职业有阿里巴巴、京东商城、苏宁易购等电商巨子的参加，可是从整个“互联网+”年代物流职业的全体表现来看，物流职业仍然开展得不瘟不火。

　　从商场份额上看，顺丰、申通、圆通等传统快递职业巨子仍然在我国的物流职业傍边占有着适当重要的比重，互联网巨子以电商事务切入其间，仍然在他们拿手的渠道领域推动，从实质上来看并没有触碰到物流职业的痛点和问题，物流职业的实质并没有太多改动。物流职业仍然是被作为一种支撑事务来看待，其自身并没有构成一个除了物流职业之外还可以支撑其持续开展的生态链。

　　虽然物流职业作为一个重要的职业早已被提高至国家战略层面，可是有关物流职业在互联网大环境下怎么开展的头绪并没有过分明晰的开展头绪。这种问题的存在终究让物流职业只能依照自己原有的进程慢步行进，互联网技能并没有在物流职业傍边发挥太多效果，更不必提给物流职业带来改动了。

　　从物流职业的内部来看，以顺丰、申通、圆通、邮政为代表的传统物流巨子的商场方位现已根本确认，他们经过前期的网络布点现已根本上确认了各自的实力范围。可是，虽然物流职业内部的竞赛仍然炽热，可是从全体上看，物流职业的竞赛远未到达有你没我的境地，比照电商领域的竞赛，物流职业的竞赛还算是比较温文的。整个商场不瘟不火的竞赛状况让外部竞赛者进入这个商场的本钱较高，一些中小型的物流公司即便进入到了这个职业非但没有完成获利乃至还呈现了亏本关闭的局势。

　　呈现这样一种状况的根本原因在于物流职业业已构成的商场局势让商场内部的物流公司并不是特别想要改动，坚持自己的实力范围，不要打破现已构成的平衡成为许多物流公司的首要挑选。虽然互联网技能对各个职业的影响正在不断加重，可是互联网技能关于物流职业的影响好像并不如其他职业相同彻底和彻底，乃至到现在互联网技能在物流职业的使用还停留在一个适当根底的层面上。当时，互联网技能在物流职业上的使用八成停留在物流货件的定位、物流的状况、货件的收取等方面，而且这些使用也是适当根底的，在许多状况下，互联网技能的这些使用只是只是被当作一个东西罢了，其实质并没有对物流职业发生影响。

　　物流职业内部力气固守着原有的优势，不愿意打开怀有彻底拥抱互联网，互联网技能在与物流职业交融的路途上便遭遭到了许多困难。在其他职业上面使用的进程傍边，屡试不爽的互联网技能却在物流职业面前失去了原有的勇气和决心。这让物流职业的开展呈现出不瘟不火的开展状况，关于物流职业与互联网技能怎么愈加深度地交融，物流职业内部并没有一个相对清晰的开展方向，整个商场堕入苍茫。

　　从物流职业的外部商场看，以阿里巴巴、京东、苏宁为代表的电商巨子为了提高用户在物流端的体会，开端介入到物流职业傍边。阿里巴巴树立了菜鸟网络、京东树立了京东快递、苏宁树立了自己的苏宁快递……电商巨子们参加到物流职业从实质上上来讲是经过自己的强力参加和深度参加来树立一个自己可以进行全方位操控的物流网络，再经过这个物流网络为用户供给愈加便利、方便的物流服务，处理当下的用户痛点。

　　互联网巨子们介入到物流职业之后，他们更多的重视点仍然在优化自己原有的事务上，关于外部事务的拓宽，这些互联网巨子仍然面对许多问题。首要，互联网巨子们实在拿手的在于线上的运营，而物流职业是一个比较垂青线下布点和运维的职业，互联网巨子们强势介入之后并不能马上改动物流职业当时现已树立的商场布局，他们只能将网点分布于一二线城市，关于三四线城市的布局仍然是互联网巨子的短板。其次，互联网技能在物流职业的使用更多地表现在最根底的方面上，关于愈加深度的使用，互联网巨子们要投入更多的本钱和精力，这关于以做渠道为主的互联网巨子们来讲是一个十分大的应战，他们仍然会挑选渠道思想去运营物流职业。这相同让他们在物流职业的运营上遭遭到了史无前例的窘境。

　　物流职业内部实力和外部实力的一起效果终究让物流职业的开展堕入到了一种不清晰的状况之中。内部实力想要保持自己业已构成的商场优势，外部实力则想要经过深度介入从物流职业这块大蛋糕里分得一杯羹。内部实力所构成的固定思想和运作形式让他们并不愿意去测验新事物和新思路，别的拥抱新技能的危险也让他们望而生畏，不敢过多地参加其间；外部实力只是只是将介入物流职业看作是优化用户体会的一个方面罢了，而且他们关于物流网点的布局也不及物流内部巨子的布局到位。这两股实力的矛盾性终究让物流职业的开展简直堕入到了阻滞的状况里，整个商场的开展呈现了方向未明的状况。

　　除了物流内外部商场的一起效果之外，互联网技能无法找到与物流职业的完美结合点也是导致呈现现在这样一种状况的根本原因。纵观可以与互联网发生深度交融的职业，咱们可以看出一个十分重要的点就在于他们找到了和互联网可以发生联络的结合点，并经过这个结合点可以给职业自身带来实质的影响和改动。

　　可是，从“互联网+物流”的状况来看，咱们仍然没有看到两者之间有十分完美的结合点，相同找不到物流职业经过与互联网技能的深度交融发生改动的条件。关于两者结合点的苍茫终究让“互联网+物流”职业的开展相同充满了不确认性。这相同让人们关于互联网条件下的物流职业开展短少一个相对清晰的知道，然后堕入到空前的苍茫期。

　　“互联网+”年代，物流职业呈现的不瘟不火的开展状况让咱们关于未来物流职业的开展充满了等候。无论是从物流职业内部来看，仍是从物流职业外部来看，物流职业之所以会呈现方向未明的状况，一个很大的原因就在于物流职业呈现实质性改动的条件还不老练。只需等候内外部商场开展适当老练之后，物流职业的开展方向才干清晰下来，由此才干让物流职业呈现更多的开展方向。

　　形式立异，物流职业实在需求的是深度介入。其实，早在“互联网+”年代降临之前，物流职业就现已进行过许多测验，并企图经过自我的调整在介入到互联网之中。比方，顺丰快递就结合自身的优势推出了“嘿客”事务，可是这项事务在经过几年的开展，在未见起色之后不得不进行调整。这其实是物流职业想要经过自身的优势来进行改动的一个实在表现，可是物流职业经过树立渠道的方法来介入其间显着并不能取得十分显着的效果，由于做渠道关于许多物流职业来讲不是合适，物流职业毕竟是一个十分侧重线下的行当。

　　因而，咱们可以确认经过现有的形式来进行物流职业的形式立异并不能取得明显的效果，物流职业想要在形式立异上取得成功就必须经过深度介入参加其间，这样才干取得一种和原有的形式彻底不同的思路，这样的形式或许才干愈加契合物流职业的实践。

　　物流职业的深度介入包含产品的深度介入、客户的深度介入两个方面。为什么只需这两个方面呢？由于产品的深度介入可以让物流职业躲避掉传统电商渠道关于产品把关不严所导致的产品质量不高的状况，可以给用户供给质量更好的产品，从产品品质上赢得用户。

　　客户的深度介入则首要表现在物流职业从业者关于客户的保护上，咱们知道电商一个很重要的点就在于要有足够的客流量，可是物流职业的客户并没有构成一个相对统一和专业的客户保护系统，在这个进程中，物流职业从业者只是将客户看作是一个物流客户罢了，并没有将客户的性质进行差异看待，这导致它们在对待电商客户的时分，仍然是依照物流的逻辑来进行。“物流客户”与“电商客户”混作一谈让物流职业难以构成固定的方针，客户运营面对“失焦”危险。

　　树立在形式立异上的深度介入让物流职业可以找到一条契合自身的开展路途，这种开展路途具有物流职业自己的特色而且还发挥出了物流职业的许多优势，然后让物流职业具有了更多新的功用。比方，咱们可以凭借物流职业网点较多的优势，在运送其他货品的一起开掘当地的土特产，将这些土特产和其他货品相同运送到用户面前，这样既可以削减运送进程傍边的空载率，又可以添补电商本地化较弱的缺陷，物流职业也可以借此找到一条充分发挥自身优势的开展路途。

　　其实，当时许多职业都开端经过深度介入来寻觅新的开展形式。以众筹职业为例，传统的众筹或许只是只是一个渠道，可是跟着用户需求的添加，以京东众筹、聚米众筹、苏宁众筹为代表的众筹渠道开端经过深化介入其间来满意不同用户的需求。物流职业相同需求这样的逻辑进行探求，假如仍然单单停留在渠道思想上，那么必然在前期会遇到许多问题，后期即便开展很好也会有许多问题，比及他们实在开展起来之后，仍然会遭到互联网巨子的夹攻。

　　数据的搜集与开掘将会让物流职业取得新的功用和效果。其实，物流职业的进程便是一个数据传递的进程。从用户下单开端，物流就开端与一系列的数据发生联络，下单时分用户留下的电话、地址信息便是数据，而在快递运送的进程中，货件实时的物流状况也是一种数据的表现，可以经过这些数据的剖析来知道货件在运送进程傍边遇到的状况。比及快递派件的时分，快递员对收货人的数据又要开端一系列的剖析和收拾，再将数据进行对应。

　　因而，物流职业其实是一个数据搜集、匹配的进程。假如咱们可以对物流职业搜集过来的数据进行剖析，咱们就可以知道什么样的东西是用户实在想要购买的，实在喜爱的，那么咱们在出产产品的时分就可以加大对用户实在喜爱并终究下单的产品出产，让用户可以凭借物流可以愈加便利方便地买到这些产品。

　　除了出产端之外，咱们还可以经过对发件人与收件人的方位数据进行剖析，经过优化快递职业的网点布局来提高快递职业的功率。凭借物流职业搜集到的数据来辅导其他职业的开展，比方咱们可以依据物流数据来匹配不同的交通东西，完成资源使用的最大化。那么，物流职业其完成已超出了自身职业的功用和效果，具有了更多的功用和含义。这些功用和含义一个最杰出的表现便是物流职业的数据特色上。

　　关于物流职业身上所附着的数据进行搜集和发掘可以让物流职业找到更多的盈余点，而且可以发挥物流职业业已构成的网点优势和人员优势，实在将物流职业开展成为一个数据的搜集器，而奔波于街头巷尾的快递小哥们便是一个个的数据搜集端口。

　　多种科技的参加将会让物流的科技感更强。作为一个劳动密集型的工业，许多人仍是会将物流归结到传统职业的领域上，科技感不强是物流职业最大的特色。跟着互联网科技的开展，特别是跟着更多科技的参加，未来物流职业的科技感将会更强。当时，许多科技公司都在进行无人机的快递服务，亚马逊、京东等电商巨子都在将无人机参加到快递职业中。其实，这只是只是物流职业参加科技元素的一个方面，未来咱们还可以经过参加更多新的科技元素给物流职业带来更大的幻想空间。

　　除了无人机之外，未来的智能科技也或许被使用到物流职业傍边。以物流职业傍边货件的分拣为例，咱们可以将智能机器人使用到快递的分拣进程傍边，经过对机器人进行学习和培育，让他们凭借快件上的元素进行智能的分拣，大大提高物流职业傍边快件分拣的功率，削减人为分拣形成的过错和人力本钱的糟蹋。

　　无人机和智能机器人在物流职业上的使用让本来有些传统的物流职业具有了更多的科技感，而这些只是是科技在物流职业上使用的开端，跟着未来科技与物流职业发生更多的联络，咱们有理由信任，将会有越来越多的科技元素参加到物流职业傍边，让物流职业具有更多炫酷的效果，实在让物流职业彻底改动现在的形象，完成更多开展的或许性。

　　当时物流职业不瘟不火的开展状况让咱们有理由信任未来它将会有更大的开展空间，而物流职业在开展形式上的探求和测验则让咱们可以找到它在形式上存在的问题。虽然物流职业过于侧重线下，可是这并不能代表咱们不能对其进行优化和提高，只需咱们可以不断将最新科技与物流职业发生联络，就能找到它的更多功用和效果，实在将它打形成为联通各大职业的“血管”。

　　作者：孟永辉，资深撰稿人，媒体人，专栏作者。长时间重视职业研讨，探求职业开展之道。

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