在我国的高速经济开展下，归纳经济实力日益增强，经济的飞速开展带来的是很多产品，服务和信息流转的加速，然后也带来了关于物流需求的成倍增长，如下图所示，社会物流

　　总费用不断添加且GDP占比较高，在此，我将对我国的物流开展现状进行剖析。

　　开展现代物流业得到了政府的高度注重，2009年国务院下发《关于印发物流业调整和复兴规划的告诉》，2011年国务院办公厅下发《关于促进物流业健康开展方针措施的定见》，国家企在实在减轻物流企业税收担负，加大对物流企业的土地方针支撑力度，促进物流车辆的便当通行，加速物流办理体制改革等，对物流业的开展提出了具体的施行定见，从国家战略层面临开展现代物流业进行了规划和展望，我也信任我国的物流业能绽放出艳丽的颜色。

　　第三方物流企业是指为公司供给悉数或部分物流服务的外部供货商，例如上海圣际物流股份有限公司，他们就是使用第三方物流有限公司的快捷优势，高效，低耗，为企业减轻物流运作的沉重担负，使得公司不必对运送设备以及库房和搬运时节进行建造与出资，把固定本钱变为可变本钱，并将财政危险搬运给第三方，处理物流过程中在于企业不能直接操控物流功能，不能确保供货的精确和及时，不能确保顾客服务时的质量和保护与客户的长时间联络等等的坏处，此外，企业也或许抛弃对物流专业技能的开发，而上海圣华物流作为第三方物流企业不断地进行改善，其研制的智能循环周转箱兼容性高，操作快捷，安全性高，以完成顾客满意为首要方针注重整个流转渠道的货品活动，以信息为中心满意商场需要，寻求企业全体最优，对产品运动进行一元化办理.

　　因为城市化的深入开展，很多农村人口进入城市，因而城市也就成为了商业活动的中心，使得城市关于物流需求成倍增长，现在，我国趋向于打造区域物流节点城市促进现代物流业跨越式开展，现代物流已从开端的“物的实体活动”开展为一个由点线面构成的杂乱网络体系。而以城市作为物流重要节点有利于促进地方经济又好又快地开展，当时，我国物流产业已出现史无前例的杰出开展态势，物流业关于城市的榜首第二第三产业带动效果日渐凸显，物流业的战略地位日益重要，而打造区域物流城市节点有利于取长补短，优势互补，完成区域合作共赢，例如清远具有得天独厚的区位与地缘优势，而广州，深圳，香港等地有着通关优势，如果在清远与广州，深圳，香港等地打造区域物流城市节点，清远便能够使用犬牙交错的陆地高速公路，铁路，轨道交通网络以及海空运送等优势树立承外启内，南融北拓，双向共赢的敞开格式。

　　我国的物流初期开展阶段是从1949年开端的，其间阅历了使得物流开展阻滞了一段时间，1993年进入现代物流起步阶段，而美国的物流从1901年便开端开展，1979年便进入了物流理论的老练与现代化阶段，虽然我国物流开展较为敏捷，但比起世界上的物流企业有着起步晚的下风，因而跨国企业进军我国物流商场会对我国物流商场形成不小的冲击，抢占世界产业链中的高端服务范畴以及我国部分物流范畴很多的商场与优秀人才，对中小物流企业的生存环境构成极大要挟，因而，面临竞争力如此之强的大环境，我国物流企业要着手立异，在新能源以及绿色环保的范畴进行立异，我曾经在一个短视频中看到一项技能就是将人走的大街改造为一个能够将人走路时发生的机械能转换为电能，我想如果能应用在物流运送方面就是一个不小的成果，但因为本钱太高以及科技技能要素，因而只能寄希望于未来，圣华的运包一体化使得本钱下降，愈加绿色环保，这更是一种提高企业竞争力的一种办法，立异已然变成每个企业占有更多商场的办法，面临跨国物流企业的进军，唯有不断立异，坚持物流服务水平，经过改善物流体系尽量下降物流本钱以及研制更快捷，更高效，环保的贮存容器和装卸办法，才能在浪涛下披荆斩棘，披荆斩棘。回来搜狐，检查更多

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