原上海物资集团曾是全国最大的第三方物流企业，首要从事出产性服务，为上海及全国出产企业供给黑色金属、有色金属、木材、化工原料、机电设备、农业出产资料、轿车及零配件、建筑材料以及仓储、运送等服务。长期以来，该集团为上海经济开展作出很大奉献，并具有一大批具有出产性服务经历的管理人才和技能人才。可是，因为计划经济和国有经济的固有坏处，给集团的运营和开展形成相当大的困难，机制不活，包袱比较重。2003年，该集团并入以运营消费品为主的百联集团后，原有的土地、房产资源得以较好使用，其物流的部分功用也得到必定发挥。但是，兼并重组也在一程度上使得原物资集团的物流资源趋于涣散而有所丢失。

　　当时，面临“十一五”规划中本市现代服务业的建造方针与使命，尤其是洋山深水港功用不断拓宽，本市现代物流业尤其是第三方物流业有待进一步开展的现状，怎么防止原物资集团第三方物流资源的逐渐丢失，并使用好原有的优势资源，迫切需求有关职能部门仔细加以研讨，从有利于推进本市现代物流业开展的需求动身，从头审视物资集团重组的可行性和合理性。

　　以第三方物流为代表的现代物流能够使出产企业在必定程度上脱节物流的担负，而将精力会集于其间心事务，因而遭到企业的广泛欢迎。我国的第三方物流虽然取得了必定的效果，但与发达国家的开展水平比较，仍有较大距离，整体效果不明显。据介绍，现在我国工业库存（包含备品备件备料和产制品）所沉积资金，占国内出产总值比重多达40%，而发达国家不到10%；国内国有独立核算工业企业活动仅为1.5—2次/年，而美国、日本达15—18次/年；国内工业企业物流本钱占总本钱近40%，而发达国家仅为10—15%。

　　依据对现代物流促进经济出产重要性的知道，现在全国不少省市都在活跃采纳方法，支撑当地大型物资企业转型，加速开展以出产性服务为特征的现代物流业。例如，天津市物资集团在政府的大力支撑下，在钢铁业、轿车制造业、航运业等范畴活跃拓宽物流事务，现在在全国职业排名中已跃居第一位。浙江省物资集团在省政府直接支撑下，已基本完成了向现代物流业的转型，成为浙江经济开展的重要支撑。重庆市物资集团也在政府支撑下，拟与该市的港务集团、走运集团、外贸集团联合组成重庆市物流集团，方针是成为全国最大的现代物流企业之一。由此可见，上海现代物流业有资源优势，但并没有走在全国开展的前列，很有必要奋勇赶上。

　　作为全国第三方物流的龙头企业，原上海物资集团理应成为本市现代物流业开展的根底和“种子”。假如经过现代化信息手法，进步该集团的服务技能，将其打形成以现代物流为强势业态的集成商，完成对本市出产企业的“零库存”供给，将对本市现代服务业甚至经济开展起到重要推进效果，一起也有利于上海发挥全国经济中心的功用效果。物资集团能够依据各企业货单对出产企业需求的原材料进行会集署理收购，经过批量收购下降工业本钱；能够对所收购的原材料进行会集贮存，变涣散库房为公共库房，进步库房使用率；变涣散、零散运送为批量运送，进步运送功率，下降运送本钱；变每个企业都有的备品备件库房，为会集的配送库房，削减资金沉积。因为“零库存”供给的完成，能够将全市社会资源，包含车站、码头、空港、交通运送、货代、报关、仓储、配送、分拨、包装、条码或电子标签技能、金融等边际工业，整合发生集成效应，真实挖掘出巨大的经济价值和社会价值。上海的出产企业将因而呈现革命性改变，上海经济将呈现服务业先导，上海的经济中心的位置和效果将经过功用改变得以充分体现，上海战略物资储藏问题也能够因而得以处理。

　　2、将百联集团出产资料事业部所属企业（均为原物资集团第三方物流企业）悉数别离、分立；

　　3、将百联集团物流事业部所属企业（除吉买盛配送中心，其他均为第三方物流企业，其间首要主干为原物资集团现代物流企业）一起悉数别离、分立。

　　4、采纳多元出资方法，在百联集团两个事业部物流企业别离、分立、整合的根底上，经过与港务集团、走运集团以及上汽集团、宝钢集团的优势互补和有机结合，组成上海现代物流集团，快速康复第三方物流功用，使之成为集聚现代服务业的主体企业集团。这将是上海开展现代服务业的有力效果，是推进上海经济转型有用且实际可行的行动之一。

　　5、新组成的上海现代物流集团应重视体系、机制立异，依照商场经济规律，整兼并合理装备各类资源，加强物流根底设施建造，活跃进步包含人员素质、仓储运送才能、装卸转移才能和信息通讯处理才能在内的专业化物流水平，有用进步归纳竞争力。

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