4月5日，FedEx宣告将 FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Services和FedEx其他运营公司兼并为一个实体，成为一家运营一致、彻底集成的空位网络公司。此外，FedEx Freight 将作为其旗下的独立公司继续供给零担货运服务。这一分阶段过渡估计将于 2024年6月全面实施。

　　业内人士以为，FedEx这一重组行为首要是为了应对全球货运量的疲软现状，完成 40 亿美元的永久性本钱削减，以更好与UPS、亚马逊等竞赛，终究树立一个更强壮、更有利可图的企业。（来历：罗戈网）

　　4月6日音讯，2023淘系官方物流仓配服务商寻源公告发布，收购内容为淘系官方物流全国城市维度的仓配一体、上门取退、退货仓，掩盖区域有浙江、上海、广州、深圳。（来历：罗戈网）

　　4月6日，京东物流推出“云仓达”新事务，经过经销商直送京东快递营业部，订单最快2小时即可送达顾客手中。

　　据介绍，京东“云仓达”SaaS体系全新交互界面，操作非常简略。经销商在接到上游电商途径零售订单后， “云仓达”SaaS体系将依据智能订单处理战略，为经销商供给京东快递营业部送站指引，经销商在给以往批发商家送货时（小卖店、饭馆等），将零售订单一致送到对应的京东快递营业部即可，接下来京东快递小哥会将货品分发，送到顾客手中。（来历：JDL京东物流供应链）

　　4月5日，世界机场理事会(ACI)发布了2022年全球最繁忙的前10机场，其间包含货运量排名。2022年航空货运量挨近1.17亿公吨，较上年同期跌落6.7% (较2019年跌落1.7%) 。

　　2022年，全球十大航空货运机场的航空货运量同比下降了9.9% ，约占全球航空货运量的27% (3080万公吨)(但与2019年比较仍坚持了4.1% 的增加)。下降可归因于继续的地缘政治紧张局势以及全球交易和供应链的中止。（来历：航空货运资讯速递）

　　知行科技冲刺港交所：交给超10万台自动驾驶域操控器，收入复合年增加427%

　　知行轿车科技（姑苏）股份有限公司（以下简称“知行科技”）于2023年4月4日正式向港交所递送招股阐明书，拟主板挂牌上市，花旗、华泰世界、建银世界担任联席保荐人。

　　成立于2016年的知行科技作为一家自动驾驶解决方案供给商，专心于自动驾驶域操控器。依据弗若斯特沙利文的材料，知行科技是业内涵我国最早完成自动驾驶解决方案大规划商业化的公司之一。在2020年至2022年期间，知行科技合共交给超10万台自动驾驶域操控器。

　　2020年至2022年，知行科技的营收分别为0.48亿元、1.78亿元和13.26亿元，复合年增加率为427.2%，2022年的同比增幅约为644%。（来历：IPO早知道）

　　4月6日音讯，据报导，美团早前标明进军香港，大举招兵买马，准备工作或已到终究阶段，在4月4日举办了首场送递员简介会。此外，美团关于驾车送餐的送递员，要求行车证不能在5月15日之前到期，因而外界猜想，美团可能在5月中正式开端在香港营运。美团回应称，估计新品牌会在本年上半年或更快的时刻推出。

　　据悉，本年2月，多家媒体征引《香港经济日报》报导称，美团正式进军香港，招聘材料显现，美团已在多个途径投进招聘广告，近来正式敞开送递员招募。音讯人士泄漏，送递员招募是第一步重要准备工作，信任美团会于数月内正式推出外卖服务。（来历：电商报）

　　4月6日，橙仕轿车和自动驾驶解决方案商驭势科技联合宣告到达战略协作，两边方案将“关闭场景+揭露路途快递无人配送车”本年内涵北京、上海、济南等地首先商业化落地，一起在无人物流范畴协作产品研制、开拓市场。据悉，两边将打造一款挂车牌，行走于机动车道，容载量更大，续航更长，车规级时速（最高71km/小时），价格有望操控在6万以内的快递无人配送车。（来历：创业邦）

　　4月6日音讯，据路透社报导，亚马逊公司(AMZN.O)表明，跟着这家电子商务巨子应对不确定的经济形势，将削减职工股票奖赏，这是其薪酬方案的一部分。

　　“咱们决定在终究展望年度将RSU(限制性股票单位)奖赏削削减量(其他年份不受影响)，”亚马逊讲话人在一封电子邮件声明中表明，但未详细阐明终究展望年度的期限。报导称，这一音讯是在亚马逊宣告第二轮大规划裁人几周后发布的，跟着经济不景气迫使公司变得更精简，裁人浪潮席卷了科技职业。

　　亚马逊将在下一年第一季度从头评价2025年的薪酬，以“为股票改变拟定方案”。该讲话人表明，在考虑了不确定的经济和薪酬预算的组合后，该公司正在权衡未来调整其薪酬形式的可能性，以在根本现金薪酬和股权之间愈加平衡。（来历：中新经纬）

　　4月4日，马士基官宣A.P.穆勒-马士基注册新的中美航空货运航线。据公告，为了满意客户的端到端物流需求，A.P.穆勒-马士基推出了两项新的空运服务，定时航班衔接美国和我国。马士基战略布局经过新的航空服务为时刻灵敏和高价值的货品供给解决方案。

　　马士基空运全球领导 Michel Pozas Lucic 表明，跟着这些新航线的推出，咱们经过定时航班和为客户所需操控的运力进一步衔接北美和亚太地区。在马士基，咱们期望保证咱们的客户在其供应链中具有可见性、可靠性和弹性。空运仍然是满意客户端到端物流需求的重要财物。（来历：最航运）

　　39天破100亿件！67天破200亿件！96天破300亿件！国家邮政局监测数据显现，到4月6日上午8时，本年我国快递事务量达300亿件，比2019年到达300亿件提早了99天，比2022年提早了18天。

　　数据显现，当时快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，在便利消费、服务民生和拉动经济等方面的效果日益凸显。快递业也加速高质量开展脚步，全力推动“两进一出”工程，推动工业交融晋级，不断提高职业服务工业链供应链才能。(来历：国家邮政局)

　　我国物流业规划巨大，其数字化转型是数字经济开展的重要组成部分。其间，特别以规划巨大、较为涣散的货运物流职业数字化转型如火如荼。近年来，以物联网、云核算、大数据、人工智能、第五代移动通讯（5G）、区块链等为代表的新一代信息技术与传统货运物流业交融，网络途径路途货品运输运营答应等政策措施连续出台，货运物流数字化转型提速，数字货运亮点杰出，成为物流业高质量开展的助推器。

　　《全国农产品跨境电子商务开展陈述（2021-2022）》在 对全国农产品跨境电商开展环境、开展现状、开展特色以及 面对应战等进行深入分析的基础上，提出了农产品跨境电商 的开展趋势和政策主张，可供相关政府部门、研究机构、企 业等参阅。

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