当时，我国经济开展进入“新常态”，关于各行各业而言，既是应战，更是机会。作为联络经济命脉、开展桥梁，在国民经济开展中的位置显而易见，要在我国经济新常态下发挥作用，就必须改变开展理念。

　　“铁路是第一次工业革命的前驱和代表，信息技术为铁路开展供给了史无前例的机会， ‘互联网＋’铁路十分有或许让有百年前史的我国铁路勃发出新的芳华。”我国铁路总公司运送局信息化部副主任张伯驹说。

　　铁路瞄准 “互联网+”对本职业的开展天然好处颇多，关键是还有利于多方共赢。

　　其一，能够促进现代物流的转型晋级。曩昔铁路将悉数精力投向大宗产品运送，但是近几年，受大宗产品需求继续萎靡的影响，特别是这几年很多特高压输电项目上马，占铁路货运量1/3的煤炭运送受到了很大冲击。使用互联网获取新货源，补齐零星货物运送这块短板，能够让铁路货运结构与我国经济结构调整相匹配，铁路能够运用电子商务开释的盈利，向高附加值的现代物流晋级，然后带动整个物流业的开展。

　　其二，能够更好地服务客户。以火车货运为例，曾经货品详细从哪个车站上货，哪里卸货，采纳什么样的包装，都是货主操心的，而跟着 “互联网+”思想的运用，铁路自动为货主供给的全体解决方案。特别是铁路将凭借95306网站这一渠道，建立“整合资源、提高效能”的思想方法，彻底改变几十年来铁路货运订车皮的形式，为客户供给更快捷的服务。

　　其三，铁路与快递企业可构成竞合联系，完成互利共赢。铁路的主业和中心竞赛力都是运送，打造我国铁路95306网的首要方针仍是经过添加网上交易来扩大运送货源。曩昔铁路坐等货主上门，货改后铁路营销人员自动上门去找货主。现在铁路既要用人揽货，也要以 “网”聚货。在设定好规矩的前提下，铁路和快递企业会坚持差异化竞赛战略，然后构建一个一个低成本、低排放、高效率的社会物流系统。

　　当然，任何工业的转型晋级都不或许一蹴即至。铁路正在积极地拥抱 “互联网＋”年代，尽力承受并促进信息技术对传统工业的改造、提高与交融。等待铁路在 “互联网+”思想的冲击之下，能够为社会作出更多更大的奉献。

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