近来，我国铁路总公司作出深化铁路货运变革，推动铁路向现代物流转型开展的严重决议计划，现在各项工作已在铁路体系全面打开。铁路总公司提出，力求用3年左右时刻开展成为国内抢先、国际一流的铁路物流总部企业，铁路局开展成为区域内最具商场竞赛力的现代物流企业。

　　作为媒体眼中“计划经济的最终一个堡垒”，铁路在2013年迎来了面貌一新式的办理体制变革，一起也拉开了铁路转型开展的大幕。政企分开后，铁路并没有像有些人所忧虑的那样变成脱缰野马，单纯靠提价从客货运商场掳去赢利，而是反躬自省，放下身段，推出了许多习惯商场需求的变革办法。现在，铁路进一步深化铁路货运变革，经过打破原有运营形式，尽力扩展产品的多样化，在双赢中做大商场的蛋糕，把“货运电商渠道”、“自驾游轿车运送专列”、“高铁快递”等一个个构思变成了实际，俨然成了一位时髦的“创客”。

　　铁路以“创客”身份进军物流商场可以说是一种必定的挑选。跟着我国经济步入转型晋级新阶段，交通运送职业正阅历着新一轮洗牌，公路运送尤其是高速公路开展迅速，铁路运送占比整体下降，本年一季度公路运送同比增加6.4%，民航运送增加8.9%，而铁路运送下降9.4%。假如不想被商场筛选，铁路有必要放弃一些眼前利益和局部利益，突破固有思想，全力打造新的运营形式，才有可能在剧烈的竞赛中赢得一席之地。

　　固然，要做一名“创客”并不轻松。和“船小好掉头”的新式小微企业不同，铁路总公司是一个具有万亿财物、百万职工的老牌国企，没有勇士断腕的气魄、背水一战的决计、开疆拓土的勇气，是无法完成“凤凰涅槃”的。

　　不过，“创客”的未来也是充满希望的。正如总理所言，“创客充沛展现了群众创业、万众立异的生机。这种生机和发明，将会成为我国经济未来增加的不熄引擎”。关于铁路而言，便是要凭仗变革立异的微弱春风，加速推动现代物流建造，在铁路体系点着“全员营销”、“全员立异”的热情，构成“万众立异”、“人人创效”的态势。

　　现在，转型的作用现已初现端倪。以铁路近期要点打造的物流渠道为例，到5月31日，全路在95306网站上线万吨，买卖金额172.2亿元；挑选铁路物流服务的产品近2000万吨。

　　套用一句广告语“永久信任夸姣的工作行将产生”，咱们有理由信任，只需瞄准客户需求，坚持商场导向，沿着“全品类开发、全流程服务、全方位运营、全过程办理”的思路，进一步强化安全快捷、低成本、全天候、绿色环保的优势，我国铁路这位物流范畴的“创客”应该会给我们带来更多的惊喜。

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