记者21日从威望途径得悉,为补偿铁路运送成本,全国铁路货运一致运价上调,起伏挨近10%。业内人士指出,2003年以来,国家曾7次上调铁路货运价格,最近一次为上一年4月。据悉,此次调整起伏是上一次的5倍。
记者注意到,上一年4月,国家发改委发文,将国家铁路货品一致运价均匀每吨公里进步0.2分,即由均匀每吨公里10.31分进步到10.51分。其间,货品运营价格由均匀每吨公里7.01分进步到7.21分。
而此次,对全路实施一致运价的经营线货品运价进行调整,货品均匀运价水平每吨公里进步1分,是前次调整的5倍,这将更大地补偿铁路运送成本。
其间,大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变;兰新线乌西-阿拉山口段、南疆线、红岭线、青藏线格尔木-段货品运价按国铁一致运价履行;对经兰新线红柳河-乌鲁木齐段入疆的玻璃、钢材、铝材运送和出疆的纺织品运送,免收该段铁路建造基金。
此外,关于化肥运送,铁路运价调整仍有优惠,履行的化肥运价率每吨公里由7.26分调整为8.26分。
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