曾经在铁路发货得先到车站请求装车方案，获批后再到车站处理其他相关发货手续，发一次货前后跑四五趟是正常现象。不过，6月15日后，发货人显着感觉到了随到随办且全程一口价收费的便当。现在，货主坐在办公室乃至家里只需求动动鼠标或打一个电话就一站办结并完结发货。此举也标志着铁路货运迈入商场年代，完结铁路货运加快向现代物流改变。

　　敞开式受理、一站式服务，一个窗口受理，一口价收费，一张货票核收，6月15日，跟着我国铁路总公司货运安排变革正式发动，北京铁路局天津货运中心部属共有9个经营部，近来记者实地见证了简化手续、揭露通明收费，并初次开始实施门到门全程一口价的全过程。

　　步入刚刚装修一新的天津货运中心大毕庄经营网点，往日人山人海人头攒动的大厅安静了许多，窗口后货运座位上的工作人员正忙着接热线电话。据了解，曾经铁路货运处理手续相对繁琐，需求客户自行申报。现在一个最显着的改变是，客户经过拨打货运热线或网上预定，就可联络铁路发货，乃至享用上门发货服务。

　　据介绍，此次变革，铁路部分对受理手续大大简化，撤销货运方案申报等一系列冗杂手续，客户只需提出运送需求，铁路客服代表就会直接协助客户处理完结货运手续，客户无需再联络其他部分和人员。

　　据介绍，铁路部分将受理途径大大拓展，共五种货运受理办法。即分别为：登录12306网站处理，拨打12306客服电话，拨打货运站受理电话，到货运经营场所处理和联络铁路营销人员上门服务。此外，窗口处理手续也简化了。本来一个客户的手续要在经营网点的几个窗口处理，现在的归纳窗口能办一条龙服务，把手续交给客服主管，一切的手续都能办全。

　　价格问题是广阔货主最灵敏、最关怀的问题。此次铁路货运实施一口价收费，一口报价，一张货票核收。

　　据介绍，一切收费严格执行国家运价方针，而且现在一切费用全显现在一张货票上，揭露通明。在此之前，货运价格一向实施单项核收办法，比方装卸费、仓管费、运费、杂费等。现在收费不只简略、明晰、快捷，愈加易于核算。不少货主以为，现在缴费能够刷卡，一来不用到银行排队提现占用时刻，二来也不用为带着很多现金而忧虑。一起他们也觉得，要是能完结网上缴费，那就更好了。

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